компрессия 12,5. пробег 110 000, форсунки на 2 и 3 цилиндрах новые, менялся топливный насос, метки грм на месте на высоких оборотах все отлично, форсунки отключаются только на холостых

ваз 2115 8 кл, 11го года, электронный дроссель

Такая проблема, заводишь машину, 10 секунд работает нормально, потом начинает моргать чек и двоит, отключаются 2 и 3 цилиндры. менял свечи, модуль зажигания, датчики, регулировал клапана, чистил форсунки, но история такая же. не знаю, что может быть, грешу на ЭБУ. может кто то с этим сталкивался? помогите пожалуйста