ApTemkA73

Делал так прям с макетной платой, было тоже самое, выше спрашивал, перешил другим бинарником без светодиодов и всё заработало, соответственно распиновка различается, либо перепрошивай, либо пробуй перепаять как выше подсказали, ошибка у меня была "Нет связи с адаптером - не подключен или нет питания".

На ноутбуке есть insta d и Toyota Techstream, я правильно понимаю что после привязки адаптера в самой программе сканматика (понятное дело что в 22 версии) в остальных программах появится пункт SM2- Bluetooth? По умолчанию везде только SM2-USB. Пока необходимости нет, просто заранее интересно, может какие нюансы могут быть.

у одной перегородки паз где то 0,5 мм паяльником чуть убрал, место куда плата должна лечь самого см2, не нашёл фото корпуса чтобы выделить это место 🙂

Да, спасибо, и это в том числе, затем перепрошил контроллер версией без LED и всё заработало, наверно немного отличается всё таки распиновки.

Только 12V, обычно проводное соединение я проверял таким образом, т.е. зеленый индикатор самого sm2 ни разу не попытался моргнуть, хотя обычно какое то обращение должно быть, и смущает ошибка которую выдала программа, т.е. нет связи с адаптером, а не с ЭБУ например. Меня сейчас смущает немного другая распиновка, на фото там масса у всех, а тут 21 контакт, и то что я не задействовал EN контакт, хотя вручную прожатие кнопки EN тоже не даёт результата.

у другого человека она без проблем так работает. Понятное дело, включена и даны все разрешения приложению, в настройках он его находит и добавляет его в программу.

Ради проверки накинул связь по схеме, питание пока внешнее, BT в поиске есть, из настроек телефона сопряжение с ним есть, при выборе ГАЗ/ВАЗ 0 реакций 😔

Конечно спасибо за такой развернутый ответ, но мне всё же интересен вариант прям на коленке. Это всё уже не раз везде описано 🙂

Приветствую, до сих пор так и лежит esp32 модуль полностью распаянный на плате, я конечно понимаю что здесь люди наоборот всё стараются делать по уму, платы изготавливают, светодиоды ставят и т.д. Заранее извиняюсь перед ними, кому то плохо станет от такого подхода 🙃 Хочу спросить сработает ли моя задумка которая полностью через одно место или нет, ну прям совсем не хочу возиться с резисторами/конденсаторами, а уж тем более отпайкой модуля от платы, и так, к вопросу: Есть статья на драйве где человек целиком без заморочек просто ставит плату целиком: Но здесь же опять применяются резистор и конденсатор, поэтому я хочу взять просто КРЕН5В (так как имеется на руках), запитать его от например входа 12В с OBD, и выходными 5В запитать всю эту "макетную" плату целиком, она же получается правильно работает при подключение через USB, BT видит, т.е. находящиеся на плате ams1117 сам прекрасно справится и никакие другие преобразователи на плате см2 я не нагружаю. В теории же должно сработать?) Какие могут быть подводные камни? Говорят нужна задержка перед запуском которую даёт конденсатор, но вроде как необязательно, а если всё таки нужна, то что мешает сделать это программно в коде? У меня опыта в радиоэлектронике нет, пока что единственно в чём вижу проблему, в невозможности будет подключаться к 24В а/м, но у меня таких задач и нет, так, чисто 2-3 раза в год ВАЗ почитать, да УАЗ ошибки проверить 🙂

С заказом да, поспешил получается, но всё таки уже на руках что есть то есть, возможно закажу отдельно плату и отдельно чип, мне просто самому интересно с этим повозиться, я читаю машину раз в год, и то свою, тут просто дело в процессе чем в результате 🙂

Приветствую, в области пайки компонентов опыта почти нет, заказал такой С его прошивкой вопросов нет, с доп. резистором разберусь я думаю, вопрос в следующем: После прошивки как я понимаю все отпаяивают чип от платы, судя по видео под ним ещё пятачок по середине есть, т.е. получается только феном? Или получится обойтись паяльником? Если нет, то есть ли смысл её оставлять как есть и прицепляться к самой плате, или место там не позволит?