W212 2010 3.0cdi om642. Мучаюсь давно. Дымит при разгоне. Отключал m55 вихревые заслонки, egr тоже. Не могу понять есть ли сажевый или нет. Форсунки проверил по компу и по обратной. Хорошо работают. Вот проверил противодавление. Помогите норм давление. Ошибок компом нет
1 фото 3000оборотов
2 фото хх
1. Хх
2. 3000оборотов
Это рабочий сажевый или забитый? Не замечал процесс регенерации
Прошивка fox flash считал. Кто сможет сказать это оригинал родной софт или уже модифицированный?w212 e350 cr6p edc17cp10_1214a6fe-17c9-4fa5-9c49-97f39843f2aa.rar
WinOLS Mercedes EDC17CP10 mod_5d5ced42-cb5f-46ef-a75d-d665d20fdb2c.zip
WinOLS Mercedes EDC17CP10_EGR FLAPS_8b698396-3d8e-4172-a922-4e49fc51cf54.zip
Первый родной. Второй модифицированный. Может быть в прошивке проблема?
Друзья. Помогите. Уже мозги двигателя сделал Virgin, bsi Virgin. Не хочет прописать ключ. Думал проблема в bsi. Другой поменял. Тоже Virgin в 24с128 сделал. Прописывать ключ не хочет. Транспордер хороший. При прошивке ключа в bsi не может определить зажигание. Помогите , как эта клема 15 определяется на bsi?
Отключили иммо. Завели. А bsi перестал вообще диагностироваться и подавать признаки работы. Повороты, дворники не работают
Кто то с таким встречался? Или это совпадение и bsi лег
Пежо 207 2009г.1.6 бензин. Блок MEV17.4. Не заводится. Не видит ключ. Считал дамп из мозгов двигателя, пин не мог вытянуть, из bsi 24c128 вычитал pin. Пин принимает, а ключ не хочет прописать. Ошибки следующие
Mev 17.4 TC1796
TC1766_1037397952-20241127-001340 (1).zip
Audi A4 2.0tdi 2009г. Не плотно закрылся люк. Дождь залил салон и блоки немного были в воде. Их посушили и окислений сильных нет на блоке, фишки немного почистили.. Диагностике не поддаётся никакой блок.
Зажиг.не включ. И замок трещит, когда пытаешься включить зажиг. Можно реле Kl.15 перемкнуть принудительно и попробовать зайти в блоки?
У кого схема есть и распиновка блока комфорта? Взяли другой блок комфорта. Надо его подвязать и снять защиту компонента. Кто сможет помочь в решении этого вопроса
Да вот ищу... а отзываются одни критики с обостренным чувством юмора)) но все же безнадёжно жду отзывчивых профессионалов....которые бы сделали коммерческое предложение помощи)))
Если есть совет и можешь помочь не бесплатно - пиши, а просто ерунду писать не надо.
Человек приехал с модифицорованной прошивкой. Стока оригинального нет- вот в чем беда. Никак не сделать без стока? Может у кого есть сток м подобной машины.
Дело в том, что на включённом зажигании нет ошибок. Появляются, если проехать под нагрузкой. И все одновременно.
Так их и ищу. В этом форуме вроде бы есть такие люди)