Hиколаич

Тогда топи, я без вариантов, буду в полях, без цифр могу только, но на слово я и сам себе не поверю

Ок, это уже правильный разговор. Только в понедельник, работа у меня к сожалению такая, приеду в воскресенье вечером и то если повезёт, но цифры за мной, буду на машине кататься, не дай бог будут отказы, сообщу Езжу капец как дохрена, в месяц 10к как с куста, а то и больше, межгород

Я же признался что я двоечник такой же как жуливер и сектор, оказался пустяковый вопрос, честно стыдно мне. Главное заключение что компрессор или работает или нет, если делает мозги, то проводка однозначно

Кстати. Я заметил что Вы себя считаете очень знающим человеком, готов ответить на мой вопрос? По движкам? Кстати белорусским? Масло кидает в трубу а все новое, с завода и это не единичный случай, очень частый, прям очень Блин ну смайликов я могу тоже много на ставить и смешные посты выкладывать, смеритесь, это факт

Двоечники))) без обид)))) Бывает Самое главное никто и не спросил, почему двоечники? Потомо что кто хорошо учился тот такой хернёй не занимается, минимум айтишники, а максимум высокопоставленные чиновники, ещё раз не обижайтесь, я такой же. Сам расстраиваюсь. Ещё раз удачи, все получится Сектор не переживай, я не как ты, плохо о тебе не отзовусь))) ещё вспомнишь про меня))) в хорошем смысле

И снова здравствуйте. Привет всем двоечникам))) не обижайтесь я с вами такой же))) при замене компрессора, всё открутил и начал снимать сам компрессор, пока я его вытаскивал вместе ним отпала фишка которая висела на соплях как оказалось. Фишку починил, припаял обратно. Но компрессор поставил новый, так как свой старый пообещал отдать другу на гольфа, у него компрессор конченный был, не работал вообще. Итог у меня все работает, на гольфе тоже. Пока кайфуем оба))). Не знаю на сколько долго, так как на гольфе в старом компрессоре явно была стружка, у меня тоже слегка серый налет, никто ничего не промывал, но я знаю что значит. У меня так в газеле 4 цилиндр не работал на бензине и на газу, тоже всю голову сломали, пока за фишку не дёрнул от форсунки и она не отпала, один в один. Всем спасибо. Компрессор или работает или нет, а если делает мозги, ковыряйте проводку P.S. не надо ставить отрицательные отзывы, пока сами не разберётесь, я думаю этот человек понял про кого я)))) Всем спасибо, и удачи от души

Спасибо. Я понял. Как поменяю отпишусь

Не холодил

Бла бла бла... Не хочу негатива никакого бессмысленного, это своим друзьям такое рассказывайте. Я за деньги не разу не говорил, а вы в своих постах только и пишите. Спросил бы у меня что нибудь по моей теме (сфера в которой работаю) я бы тебе выложил все от а до я ни копейки бы не спросил, с некоторыми по видеосвязи общаюсь и помогаю и днём и ночью без проблем. Оплата за результат. А ты сразу плати, за что? Воздух. Сказал бы давай я тебе расскажу так и так, если все заработает будет стоить столько. Я даже в первом сообщении про магарыч написал, что готов расплатиться. Так что делай выводы кто херню всякую анальную пишет. Удачи по жизни тебе

Да.. Вот честно даже не знаю как ВАМ ответить, сами додумайте. Juliver ты уже наверное не знаешь как деньги выклянчить. В том то и дело что хочу разобраться, мне не жалко компрессор купить или ещё что, но главное что должно в дело пойти, уже 2 датчика лежат, потом ещё компрессор рядом положу скорее всего. Я работаю по правилу ,, сделал оплатил'' не сделал за что платить, можете ничего не отвечать я уже все про Вас понял. В среду поменяю компрессор, сообщу.

Короче компрессор 100%? Температура 99 градусов ОЖ смущает Температура 99 градусов ОЖ смущает, а вентилятор не включается, датчик новый, который на патрубке возле радиатора, или есть ещё где-то? На приборной панели 90

Вот только параметры посмотрели, какие будут предложения?

Сегодня всё-таки получилось снять панель управления климатом, все штекеры разъединял, брызгал туда жидкостью специальной для контактов. Весь день катался все работает, температура за бортом +30. Но все же нет уверенности у меня, специально сделал фотки с трещинами на корпусе, то есть там уже были до меня, болты затягивали так сильно, что аж корпус полопался. Хз короче, то ли так все совпадает и он заработал, то ли завтра опять отвалится. Компрессор новый только в среду приедет, но так не хочется лезть туда. Ранее писал про Васю, что не могу параметры посмотреть, все молчат, подскажите как посмотреть последовательно, мож я что не так делаю. Электрикам и диагностам что-то не верю, все время обращаюсь к разным, но ответ один ,, а попробуй этот датчик поменять или другой или луна не в той фазе... Короче одни делетанты походу. Понимаю что все на компрессор говорят, но не бывает так, он или работает или нет. Опять же после сегодняшней процедуры несколько раз включал кнопку кондея и отключал, пропеллер сразу включался и отключался при выключении. Вася ошибок не видит. Остался последний момент с параметрами, помогите мне найти это пожалуйста

Пытался сегодня, но не получилось, очень труднодоступное место, ничем не подлезть, хотел кинуть провод с 12в напрямую на компрессор, тоже не видно ничего куда что подключать. Надо где-то штекер такой же найти, чтоб подключить и кинуть через него плюс. Вот не верю и все, что в компрессоре дело. Он работает каждый день, больше работает чем не работает. Хочу панель управления климатом снять, но ее там как будто намертво приклеили. Хз что делать, боюсь компрессор поменяю, а толку не будет. Кстати сегодня лазил с Васей, параметры кондея не могу посмотреть, говорят шнурок у меня древний, нужен свежий, типо отличаются по функционалу, правда ли это?

Сегодня был у электрика он приготовил компрессор. Потом я с коллегой на работе, сам решил ещё раз питание на компрессор проверить. На заведённом автомобиле снимаю фишку с компрессора, меряю мультиметром и там 13,6 вольт, говорю коллеге выключи кондей и становится 0, потом говорю включи и там снова 13,6 вольт. Одеваю фишку обратно и слышно что в нем что-то включается, но давление на месте и соответственно не морозит. Такую процедуру провел 3 раза, после каждого замера глушил-запускал мотор. И я поверил в его неисправность, потом поехал домой, потом еще по делам катался и он почти все время работал, но и отказы были минут по 5. И снова сомневаюсь. Хотя совсем недавно мне другой электрик говорит что у меня питание не всегда на компрессор приходит, мол он сто пудов исправен. Короче хз заказал китайский за 18р, жаба душит капец. Но если не он, то с ума сойду точно Видео не могу только посмотреть, чего-то не хватает у меня, каких-то плюсиков, 10 шт надо минимум