Mezzanine_Mind

Не совсем Вас понял! Вопрос состоит в том, не будет ли необходимости программного вмешательства в блок, после замены данной микросхемы! Даташита на неё нет, а потому неясно, обыкновенная солянка (типа многофункциональный драйвер) это, или же её ещё прошивать надобно.

Здравствуйте, коллеги! Имеется на радиоэлектронном операционном столе блок ABS: ATE 5C0 614517 CF (VW Golf 7 1.6 TDI CR, 2017 г.в.). Клиент мудрил с проводкой и на сигнальную шину одного из датчиков ABS угодило бортовое 12 вольт. Сигнал приходит на ногу м/с: ATE A2C0017640000 — звонится относительно земли (в отличии от остальных трёх). Необходима замена данной м/с, в продаже наличествует, стоит не дёшево, данных по ней не густо. Необходимы ли будут с м/с или блоком в целом, некие манипуляции программного характера, ибо я больше по аппаратным ремонтам?