Slavikax0911

Проблему решил с помощью vasil1975. Abritesом заменил пин и вин и пришлось сделать новый ключ, старый не ложился никакую. Вручную перенёс настройки и конфигурацию лаунчем. Всё работает. И онлайн никакой не обязательный, как некоторые утвеждали, пытаясь срубить бабла, пользуясь моей неосведомленностью. Спасибо всем кто откликнулся. Я прежде чем писать сюда изучаю информацию из простора интернета, спрашиваю у знакомых коллег, пробую делать сам и если ничего не получается обращаюсь сюда. Опытными мастерами не рождаются, ими становятся с помощью проб и ошибок и советов умных людей. Любители поязвить и придраться к словам на публику показать что они в чём-то тебя превосходят, вам воздастся, я в этом уверен. То что у них есть опыт и возможности я не сомневаюсь, а то что они умны вызывает большие сомнения. Я не ищу здесь халявы, я за свою работу беру деньги, советы даю бесплатно и соответственно готов платить за работу других людей. Тему можно закрывать, всем добра.

Никто и не говорил что я опытный. В чём-то хорош, в чём-то не очень. Если можете помочь как определить какой блок нужен по информации из диагностического оборудования, буду признателен. Опытным, как Вы сказали не рождаются, а становятся. Я уже знаю благодаря неравнодушным людям процедуру замены этого блока, но вот как без шильдика исходя из реферанса программного обеспечения 9676556480 определить что должно быть написано на шильдике донора пока для меня проблема. А для Вас?

В том то и дело что шильдиков почему то нет. Ни на моём ни на донорских

Заменить BSI

Т.е. с Diagboxoм ничего сделать не получиться?

Спасибо. Сейчас проверю Подошёл спасибо. Может ещё подскажете? На 407 когда-то менял BSI просто перенося EEPROM. Сейчас делаю 3008, перенёс EEPROM, подключил и постоянно работают стеклоочистители и больше ничего не работает. Поворотники и аварийка и дальний в режиме моргания работают. В имеющихся компьютерах всё отсутствует. Авто не запускается. Старый BSI заводит. Причина замены постоянно работающая аварийка и пишет что открыты все двери и багажник. Новый блок до перезаливки EEPROM подключал. Всё работало.. Что могло случиться и как это исправить? Имеющиеся компьютеры.pdf Ошибки.pdf Может это из-за того что BSI с англичанки?

Приветствую коллеги. Может кто подсказать PIN из BSI Peugeot 3008 2011. Спасибо Eeprom BSI 3008.bin

Заменил сервоприводы и всё заработало. Всем спасибо.

Буду пробовать ремонтировать. Спасибо.

Приветствую всех. Нужна помощь в восстановлении работоспособности компрессора кондиционера на VOLKSWAGEN CARAVELLE 2021 WV2ZZZ7HZMX025196. Зимой пытаясь запустить автономку полезли в кодировку блока климата. Теперь такие ошибки 59015 - Шина данных U1121 00 [00001001] - нет сообщения 524545 - Первое включение компрессора климатической установки B109E F0 [00001001] - не проведена 9581681 - Исп. эл.дв. передней заслонки распред. воздуха; пр-во для ног B1234 71 [00001000] - Включатель заедает 9581845 - Потенц. исп.эл.дв. передней засл. распред. возд.; пр-во для ног B1235 15 [00001000] - Обрыв цепи или замык.на плюс 9476885 - Потенциометр исп.эл.дв. заслонок прит.вент./рецирк./воздухозаб. B109B 15 [00001000] - Обрыв цепи или замык.на плюс Первое включение не удаётся провести, пишет Ошибка: неверные условия или ошибка запроса Пробовал по всякому, и адаптацию время менял и базовую разными способами. Не бесплатно помогите знающие коллеги. Спасибо

Что было то и считал. Есть оригинальный дамп, поделитесь если можете. Если я правильно понял в этом файле пин 1143? Спасибо большое, сильно помог.

Приветствую. Может кто помочь вычислить пин с магнитолы VW T5 или у кого есть дамп с не заблокированной магнитолы с пин кодом? Магнитола Т5.bin

Всем спасибо за участие и советы. Была утечка воздуха в патрубке от турбины к интеркулеру. Вырезали сажу, прошили Stage 1. Полёт нормальный.

Поподробнее можно пожалуйста. Форсунки отдавали в Дизель сервис на проверку, всё ок

Регенерируем Не просто переставили, а склонировали Мастер в слейв и наоборот.

Расскажу про результаты. Заменили 4 датчика на б/у, снятые со ступиц 2004 г.в. И скорость показывает правильно.

Audi Q7 28.08.2025 Точки калибровки.pdf

Правую поменяли на новую. Ничего не поменялось Bosch

Приветствую. Может у кого случалась данная неисправность. Audi Q7. 4.2 TDi. WAUZZZ4LXCD018165. Под нагрузкой сильно чёрным дымит с правой выхлопной трубы. Быстро забивается сажевый фильтр. Выскакивают Р246300 и Р200200. Форсунки проверили на стенде. ДМРВ меняли местами. ЭБУ двигателем поменяли местами. Ещё периодически ругается на богатую смесь в правой стороне двигателя (Ряд 1). Куда копать дальше. Может есть у кого какие предположения

Спасибо. Если не найдём свяжемся.

Да в каталоге несколько номеров, но при заказе запчастей у поставщика у нас в Беларуси в итоге на разные оригинальные номера перебивает одни и те же аналоги. Оригинал новый найти не можем.

Вопрос решили заменой датчика или подшипника?

Не нашли. Только радиус колёс и база. Нет разницы при изменении.

Приветствую. Имеется интересный экземпляр. Mercedes Vito W639 2.2 CDI Предыстория - человек купил машину с горящей лампой ABS. Была уже скорость на спидометре в 2 раза выше реальной. Решил заняться ремонтом. Поменял гудящие подшипники, все 4. Два задних датчика АБС. АБС заработал, ошибка потухла, но проблема двойной скорости не ушла. Приехал он к нам. Подключаем диагностику. Скорость всех 4х колёс в 2 раза больше реальной. Нашли инфу, что в 2005 год был какой-то переходный по ступичным подшипникам. Берём переднюю Б/У ступицу с датчиком 2004 гв и 2006 гв. 2004 показывает реальную скорость, а 2006 в два раза выше. По VIN что датчики что подшипники 2004 и 2006 года идут с одним номером. Заказывали новые, все показывают двойную скорость. Вопрос как быть. Если взять блок АБС 2006 года и выше можно ли его подружить потом с авто? Б/У ступицы покупать не вариант. Спасибо заранее. VIN WDF63970313180190