Перейти к содержанию
ФИНАЛЬНАЯ РАСПРОДАЖА

ПОЖИЗНЕННЫЙ VIP-ДОСТУП на CarMasters

💎
Полный безлимит
Прошивки, дампы и схемы без ограничений
⚙️
Закрытый софт
Приватный софт, утилиты и отломы
🌍
Зарубежные каталоги
Ремонтные базы и электросхемы
🛠️
База знаний 24/7
Готовые решения чип-тюнинга и IMMO
👑
VIP-поддержка
Помощь мастеров и администрации
🔥
Один платеж
Забудьте о регулярных подписках

Dmitry_

Начинающий
  • Постов

    1
  • Зарегистрирован

  • Посещение

Весь контент Dmitry_

  1. Всем привет, е46 330d m57d1, проблемы с топливной, нахожусь в Санкт-Петербурге, сам из Белорусии. Проблема такая, сначала начал громко работать магистральный насос, после, по приезду в СПБ, машины стало вяло набирать обороты и более 3000 оборотов двигатель ехать не желал, магистральный начал работать так громко, что ездить было не комфортно, поэтому грешил на него и поставил новый piergurg, но к сожалению проблема не ушла, новый насос работал так же громко, машина не ехала. Проверил насос в баке, и сетку в баке, сетка чистенькая, идеальная, насос в баке работает. Начитавшись форумов скинул фишку с топливного фильтра (вроде бы датчик низкого давления), после этого машина полетела как дурная, двигатель перестал лежать в аварии, но после 4000 оборотов машина глохла, пару раз так проехал и машина перестала заводиться от слова совсем. Снял трубки с обратки, при попытке завести машину, с обраток ничего не льется, снял трубки с форсунок, в них топливо поступает. Может кто может помочь или дать телефон мастера, который в спб занимается дизелями, тк никто не хочет браться за такую работу, тк дизель и отказывают даже в bmw сервисе
×
  • Создать...