avatar

Нашел проблему в инвертере , блок выпрямитель там транзисторы полевые в геле один пробит

ребята здравствуйте автомобиль Renault zoe 2013 года дает ошибку изоляции P0440 f2 не могу понять где копать . Все массы на автомобиле сделал как новые . сканил прибором Texa IDC5

na vse mashini po raznomu reagiruet no nachalnii ugol na holostom 9-10 gradusov a potom v poreadke umenshenia do 5000 oborotov do 1 gradusa

Могу сказать из всего что пробовал устанавливать , Stag TAP-03 это самая тема !!! У АЕВ проблема с тем что надо иметь хитрый кабель для прошивки. Микролуч неплох но на уровне "отечественный" . В Стаге 03 есть подключение к проводу катушки и двух распредвалов. Алгоритм программы реализован так что он запускает автокалибровку и никаких прошивок больше не нужно. Он считывает осцилограмму ДПКВ и ДПРВ ,накладывает на импульс с катушки зажигания и сохраняет у себя в памяти уже как прошивку, а дальше настраивай себе в 2D или 3D режиме . Вобщем вещь супер !!

Ребята в любой Ловате Стаге и т.д. провода лямбда подключаются только для установщика чтобы мониторить в движении как себя ведет смесь . Газовый контроллер не берет во внимание эти значения. В ловате нет графиков топливных карт как в стаге есть только числовая таблица , вот и примерно выставляй по ней в движении с ноутбуком , график лямбда немного помогает понимать куда крутить