Перейти к содержанию

Stеven74

Продвинутый
  • Постов

    14
  • Зарегистрирован

  • Посещение

Весь контент Stеven74

  1. Отдайте авто специалистам) разговор про топливный аккумулятор)) , причём здесь рулевое?
  2. Это если ИКЗ, то возможно что ключ, на 124 вроде модуль стоять должен. Импульс на форсунке смотреть.
  3. Чтобы не волноваться, бетоном салон залить и 100% не угонят. Я уже и не припомню авто на январе с работающим иммо.
  4. Зачем такие сложности? В сети полно отломов работающих с простым к-лайн адаптером на столе. Просто стираете eeprom и всё. Либо забейте все FF.
  5. Какое заданное и фактическое давление перед "аварией"? график если будет, быстрее помогут.
  6. Для работы с блоками DDEC detroit diesel. В шапке генератор для сброса password DDEC5 (пин код для доступа к калибровкам)
  7. Есть программа dddlink 8.15 инженер версии. С активацией level: 10-10-4. Кому интересно если, то загружу на форум. Работает с адаптером сканматик 2про.
  8. кодируются блоки с акпп на механику ( проверено лично), с вариатора если не принимает кодировку, то только смена софта.
×
  • Создать...