Перейти к содержанию
ФИНАЛЬНАЯ РАСПРОДАЖА

ПОЖИЗНЕННЫЙ VIP-ДОСТУП на CarMasters

💎
Полный безлимит
Прошивки, дампы и схемы без ограничений
⚙️
Закрытый софт
Приватный софт, утилиты и отломы
🌍
Зарубежные каталоги
Ремонтные базы и электросхемы
🛠️
База знаний 24/7
Готовые решения чип-тюнинга и IMMO
👑
VIP-поддержка
Помощь мастеров и администрации
🔥
Один платеж
Забудьте о регулярных подписках

LolPro

Начинающий
  • Постов

    1
  • Зарегистрирован

  • Посещение

Весь контент LolPro

  1. Доброго времени. Возникла проблема с утечкой тока. После того как закрываешь авто на центральный замок потребление тока становится дежурным 0.03mA, но после короткого времени начинает прыгать до 0.11mA и обратно до 0.03mA, просто даже понять не могу куда нужно копать, это будет проблема BSI или залипает какая-то реле или еще что.. В моем понимании, если какой-то узел не отключается, то должно быть без изменений завешанное потребление тока, а не скачки. Но, если авто долго без подключения аккума стоит (к примеру пару часов), после подключения, то прыжков нет, (показывает 0.03mA), а появляются после того, как заведешь авто или просто через длительное время. И не знаю, связано это или нет, магнитола начала ловить какой-то среднечастотный звук, *как раньше, когда телефон лежит около колонок и прежде чем зазвонит, колонки ловят сигнал, очень близко похожий. Магнитолу при этом менял, на новой и старой, те же сигналы/наводки.
×
  • Создать...