fergusthebest

с таким сканером и предоставленной информацией(фото) отдайте тому кто реально разбирается в диагностике)))

меняю мафон, тк старый потух, надо поменять вин номер в новом(бу), не понимаю возможно ли dps или sps. в курсе про карпрог и мд флешер, хотелось бы ради любопытства узнать возможно ли онлайн спс или оффлайн спс или дпс это все организовать?

решили проблему, был косяк в дампе а именно из-за неправильной работы одного из переходников, решил проблему, человек выше мне помог понять в чем собственно дело, пароль вычитал еще раз, пароль подошел, конфиг поменял

процессор SPC5748G, я посчитал пин программой, но он не подходит, пароль - FFFFB6DEFC, может это не тот пароль? мне нужно поменять конфиг машины с сша на европу

процессор SPC5748G, я посчитал пин программой, но он не подходит, пароль - FFFFB6DEFC, может это не тот пароль? мне нужно поменять конфиг машины с сша на европу CEM_VOLVO_HSM_CODE.bin CEM_VOLVO_HSM_DATA.bin CEM_VOLVO_SPC5758G_FLASH.bin

поможет ли кто-то сделать virgin на этот бси под привязку онлайном?

из 10 сервисов никто не смог 3 провода(к-лайн,12в и массу) напрямую в эбу двигателя присоединить чтоб прочитать ошибки? не поверю, едьте туда где понимают слово диагностика а не просто свисток в обд разьем тыкают

нужно откорректировать пробег в кпп, оплата пейпал, в лс с ценой DQ250_MQB_0D9300043F_5204_OlYV_F52M_micro-20250430-143013.bin DQ250_MQB_0D9300043F_5204_OlYV_F52M_eeprom-20250430-143105.bin

всем спасибо, машина ожила проблема была в поврежденном софте в блоке акпп и привязке, перепролили софт, привязали блок машина ожила и поехала, проводка была в норме

спасибо большое

питание есть кан есть, кан на кпп-есп проверить не могу схемы нет

я ж не просто так создал тему, я проверил все преды конечно же проблема в том что старый блок акпп уничтожили в прямом смысле слова, ошибки чистил, преды проверял все ок, есть сомнения насчет правильности этого провода

нет запуска в эбу акпп куча ошибок не удаляющихся, нет старта, в эбу двигателя U1201 U1101, в бси ошибок нет, стоит эмуль иммо на коробке, по диагностике пишет что иммо не заблокировано, не видит положений селектора передач, есть подозрение что коса от блока акпп до основной косы не подходит(неправильно распинована относительно основной косы) тк скорее всего поменяли эбу акпп вместе с этой короткой косой поэтому ищу схему VIN: VF73AHNS4LJ808868 извиняюсь в эбу двигателя U1209 и U1109 ошибся

нет стока плата сломана, не спрашивайте, единственный вариант только из бцм перенести инфу

а чем вычитать файл ключа, каким программатором и каким образом я не до конца понимаю, остальные дампы есть, считаны