Коллеги , нужна помощь, хотя бы в какую сторону копать
Авто Maserati Levante топляк из США, в стороннем сервисе авто занимались больше года, чистили разъемы и т.п.
Поменяли BCM и блок пневмы , авто на ходу , но пневму оживить не смогли
Авто попало ко мне с гирляндой на приборке , ошибки все устранил ( важные, не считая камер)
В блок пневмы прописал вин, через диагностику не получилось , по этому вбил руками в eeprom , индикация появилась на джойстик реакция есть , но пневма так и не слушается
Через тесты включает только компрессор , и клапана в самом компрессоре , блоком клапанов молчит
На руках 2 блока один 17 года второй 20 , поведение одинаковое , все + и - проверил отталкиваясь от схемы Jeep ( схожий блок) , так как на Maserati схем нет вообще
Условия вроде все соблюдаю , двери , капот , багажник закрыты, пристегнут, с ручником и без , разницы нет , индикация мигает что авто поднимается , а по факту тишина
Смущает 2 вещи , в потоке данных напряжение АКБ 4.0 В , и температура компрессора растет просто от того что включил зажигание , датчик температуры отключил физически и без изменений ( на обоих блоках)
Из диагностики Лаунч и АльфаОБД , поток данных показывает одинаково
Если есть какие либо мысли , рад выслушать так как у меня уже все идеи закончились
И родного блока пневмы и BCM в авто не было , и где они сейчас никто не знает