Artur S

Понял,,будем разобрать двигатель,,,, отпишусь ,,,,, спасибо большое

Понял,,,, пневмотестером проверил,,, утечки нет,,,,если были зазоры то была и утечка ?

Краткосрочные корекции+14,,,,,и нагрузка двигателя 35 процентов Обороты не плавают,,,, датчик обсалютной давлении 29,,, На холостом идут пропуски только 4 цилиндре

Форсунки на стенде идеально,,,без отличие,,,,меняли местами,,,, Остаётся только механическая часть,,,,просто мотористи утверждают что если компресия нормально,,,нет утечки в цилиндре,,,,, проблема не в механике

Да,,,,и по осциллграмму смртрел,,, везде одинаковые импульси на форсах

Есть ,,,на гбо чуть лучше работает,,,,но мы сняли блок,,, все напрямую подключиди,,,тоже самое

Уже неоднократно поменяли местами и проверили,,, может быть датчик коленвала или зубчатый диск ? ,

Понял,, спасибо

Понял,,,,то есть присутствие компрессии это не доказательство что всё нормально

Меняли все катушки, Форсунки местами Всё равно проблема осталась

Форсунки на стенде проверили,,, всё равномерно

Всё равно не понятно,,,пропуски 4 цилиндр,,,компресия 10,,, пневмотестером нет утечки,,,искра 20 см ,,,форсунки меняли,,, импульс везде одинаковый

Наверно гидро,,,,doch 16 ,,,,киа спортаже 2013

Пневмотестером проверил,,,,1 и 3 цилиндр давления не поднимается от 3 бар,,аналогично проверяю 4 цилиндр,, нормально держится 7 бар,,,но по факту пропуски только на 4 цилиндр,,,,

Я проверил искру разрядником,,,20см

Давление топлива 3 бара,,,, единственное что заметил,,,корекция топлива 18 процентов,,,датчик обсалютной давлении 29,,,, Давление топлива 3 бара,,,, единственное что заметил,,,корекция топлива 18 процентов,,,датчик обсалютной давлении 29,,,, герметичность проверил димогенератором

Может быть такое?,,,что компресия нормально ( почти 10 ,во всех) ,,но при работе происходит сбой

Киа спортаже 2013 год,,,на холостом пропуски 4 цилиндр,,,свечи,, катушку,, форсунки,,, импульс,,,компреесия,,,все нормально,,, Димогенератором проверили,,,,нет подсос воздуха ,,,, в первом цилиндре тоже начинают пропуски при резком нажатии газа

Здравствуйте,,,мерс w210, не реагирует на педаль газа,,, иногда,,,, ошибки нет по дроссельной заслонки и по датчика педали газа,,,, из за дмрв может отказать педаль газа?

Понимаю,,но если отключить кан от Мерседеса,,, приборка перестанет показывать,,,,вот думаю за счёт чего так случается

По поводу приборки,,,,,это свап,,, двигатель , приборка и евс от бмв,,,мотор n62,,,,ставили на Мерседес спринтер,,,, взял кан шину от приборки параллельно подключил на кан Мерседеса и приборка начал показывать))),,,как так возможно?

Понял,,, через ncs expert можно делать?

Понял,,,

А вы сможете править? Если отправлю дамп

По диагностике он выходит на связь,,,,блок ews и дме тоже через него выходят