Рыжий Кот

Я доступ не получил хотя оплатил вчера еще

Оплатил сбер рф с бонусом

Грм проверяли наши мотористы мотор шестиренчатый

6 проводов на раземе косы форс на прокрутке на 5й мелькает минус . плюс проскакивает только при включении замка зажигания

6-7 бар на заведеном должно быть 3 бар на прокрутке были ошибки по акпп _ их устранил были провода перетерты на ингибиторе уровень масла стабильно в норме

Спасибо попробую

нет ослика. по минуссу смотрю на форсах импульс диодной контролькой есть . плюс найти не могу

управление на насос форсунки с эбу по минусу ?

Прошу прощения забыл указать свечи накала новый и работают , компрессия 20-23

Доброго вечера знатокам , прошу помощи или совета . Имеется Авто VW T5 (R5) EDC16u1 2.5l diesel (насос форсунки ) Авто притащили с другого сервиса где оно стояло полтора года . причем туда оно приехало свойм ходом и там померло . По факту авто не заводится ( на эфире - заводится и работает пока крутиш стартером ) Что сделано --- Насос подкачки исправен ( 0.8 бар доходит до фильтра ) Тандемный насос заменен давление на выходе тандемника 3.0 бар , насос форсунки проверены на стенде - работают исправно , топливный фильтр новый , грм в метках , РВ и Гидрики новые , топливо свежее , Дпкв новый - обороты на прокрутке по сканеру видит 198 об, предохранители и реле проверенны неоднократно все в норме , проводка на дефекты на ИМ и датчики проверена КЗ и обрывов нет . ... вопрос 1) как проверить импульс на насос форсунки ( при отсутствии осциллографа ) 2 ) Что можно еще проверить чтоб завести проклятое авто . Ошибок нет ... проверено ори. васей

Я так понимаю Желтый +12, Серый Лампа, Зеленый ВСS

Вобщем завел авто зарядка прыгает от 11.5 до 12.02 .... после отработки вентиляторов поднялась до 12.8 после снова упала на 11.5

Доброго дня коллеги .... Авто ИНФИНИТИ JХ35 2013 3498 куб. см \262 л. с. Бензин. VIN 5N1AL0MM3DC352949 Генератор 231003JA1A Фишка на генераторе развалилась провода превратились в труху ( реле заряда 3 контакта ) Зарядки нет от слова совсем . 1 ) На приборке не горит значек АКБ при включении зажигания . 2) Зарядка Акб отсутствует от слова совсем 3 ) С минусовой клемы снята фишка ВСS (Battery Current Sensor) 4) Генератор возили на стенд сказали что он исправен и на стенде выдает 14.3 5) Все преды проверены . Вопрос богат ли кто распиновкой на данный генератор чтоб понять какой провод куда , почему не горит лампа акб на приборке .

то есть на пиборку тоже этот номер приходит ?

Проверили гену на стенде гена полностью исправен , в цепь возбуда поставил лампу запитал от зажигания зарядка есть всегда , провод 7778 от гены до ботика проложил новый ... пока машина в теплом боксе все исправно . выгнал на ночь на улицу утром снова запустил зарядка есть . лампа горит на панели . перезапустил двигатель потухла . А этот 7778 с бодика киким номером выходит

подключил к возбуду лампочку 3 ватта .. запитал от + акб ее .... лампа тухнит а на панели горит

ок плнял утром в ремонт отправлю пусть на стенде смотрят

Думаете в ремонт его ? НОвый ? муфту обгонную ?

ДА так и получается но чаще только после того как добавишь газу , может регулятор кривой или муфта обгонная ?

Итак прошел еще день но безрезультатно С генератора провод 7778 до разъема бодика AV25 прокинул новый Поставил новый АКБ Проверил возбуд ---- при снятой фишке гены на проводе возбуда 11.2 вольта ----- при одетой фишке на гену на проводе возбуда 1.5-1.7 вольта После холодного запуска зарядки нет пока не добавишь обороты .... при этом лампа не гаснет , пока не перезапустишь двигатель. Видео для наглядности прилагаю .. Парни SOS 4 дня с бубном пляшу уже... Да Генератор новый ставился недавно но проблема не ушла .... ( гена не оригинал ) 20211129_183241.mp4

Все проверил все целое ... может ли такое быть из - за полудохлого АКБ ?