Dmytry0812

Кто оо может помочь в данной ситуации? Из того что проверяли, и все там было ок: замер компрессии, стетоскопия, эндоскопия, клапан газов ок, меняли лямбды, катушки местами, проверка форсунок из проблемного блока двигателя на стенде - ок, проверка на утечку пшыканием на уязвимые места, дымогенерация, все это на впуске, все ок но машина ведет себя как на скринах, иногда подкачивает стоявши на передачи, или если не сбрасывать чек автосканом то со временем при заведении на холодную под выхлопом не только конденсат лужи, а с частицами черной пыли, также с кодом p0174 вылазят иногда нагреватели лямбды 2, и пропуск зажиганий.

Нашел такого электрика, убрал он мне чек и нормализировал работу машины ровно на 2 недели, после чего у меня опять вылезла та-же ошибка. Когда у него спросил как пофиксили, ответил что возможно где-то отошел контакт в блоке ЭБУ и он эго случайно поправил. Ситуация следующая, что лили форсы 2 недели ровно, длительность импульса была одиннаковая на обоих головах V8. Сегодня опять вылез тот-же чек, получается что дело скорее всего все-таки не в подсосах и т.п. а в электрической части, слышал про отвал прошивок т.к. у меня Евро2, возможно ли это ? Или скорее всего, какой-то контакт? Так-же знаю про адаптацию форс, мб он ее скинул тоже... Поэтому 2 недели все было люкс.

Здравствутйе, был ни на одном СТО, у меня машина Dodge Challenger 2016, изначально машина была на двигателе 3.6, прошлый владелец у которого покупал машину свапнул на 5,7, после покупки год катался ровно, но потом вылез чек по дроссельной, пошаманили над ней, чек ушел. После чего вылез чек обедненная топливная смесь, поменяли топливный насос, свечи (был черный налет на них), проблема ушла, прошло где-то пол года, опять вылез чек, опять бедная смесь, свечи темные, осмотрели цылиндры, катушки, меняли местами, форсунки льют на стенде ровно. Никто не может помочь. Машина на евро2 нет катов, прямоток с заслонкой, нашли момент по левой лямде, машина будто не видит ее, загадка в том что она показывает одни значения, если фишка воткнутка в лямду, и если фишка снята. Проводку тоже смотрели, все сказали ровно. У кого-то есть идеи?