Ринат56

Тема актуальна для пользователей с репутацией не ниже 10!

Были воттакие трещины .Заварили аргоном . Пока едет.

Сейчас такиежи ошибки нашел трещину в гидроблоке в сети есть много фоток . Пытаюсь заварить.

Вот спасибо огромное , отлично изложено а учитывая что тормозная накапливает влагу, так можно раз в два года менять и все отлично будет

Спасибо всем ответившим. (+ пока статус не позволяет ставить как достигну плюсану обязательно) , девайс нужен побыстрее можно и бу в Питере или Москве , Спасибо

Доброго дня Всем ., подскажите пожалуйста где (кроме али и тд) можно купить Galletto 4 мастер V54 ? Спасибо

Доброго дня ., помогите пожалуйста отключить вторые лямбды и систему вторичного воздуха , VW 3.2AYT 2003г ME7.1.1 (номер софта в прошивке ,сама прошивка возможно модифицированная AYT.rar

DBM освоен , прогу сейчас пошукаем (может ссылка есть?) да распайка в схеме понятная а правленая маска может есть у кого?

Спасибо , но стрелочки пока не вижу( . Не тех машин не бывает) по обд не хочется , может кто подпаивался к Bosch DME7585249 ? и чем считывал?

Спасибо за ответ ! а на столе (блок вскрыл) может есть подходы? и если Galletto то какой лючше версией ? вот такой пойдет? http://ru.aliexpress.com/item/Factory-Price-Galletto-1260-ECU-Chip-Tuning-Interface-OBDII-Galletto-ECU-Flasher-EOBD-1260-Programmer-By/32350797409.html?aff_platform=aaf&sk=eub6yrrBy%3A&cpt=1457936570488&af=14235&cv=1411122&cn=3o40n22fngfi47p9wtn37au62v6z2plh&dp=v5_3o40n22fngfi47p9wtn37au62v6z2plh&afref=http%3A%2F%2Fvk.com%2Faway.ph&aff_trace_key=52acfa98e0c849cba96907b621b569ef-1457936570488-05085-eub6yrrBy

Доброго дня Всем. Подскажите пожалуйста как и чем можно чипануть ЭБУ bmw116i (85Кв) блок Bosch DME7585249 0261S04290 , есть BDM100 . Спасибо

верно , мне тоже с 4 попытки попалась нормальная , причем долго у нудно высматривал на VAS5054 разницу , может кто подкинет поновей проверенною на med9.5.10 , Заранее большое спасибо!

Всем привет ! спасибо большое всем кто отвечал и уделял внимание этой теме. Все прекрасно удалось сделать . Остановился на 1037395043_Me&Ua_E2 . По описанию именно это и есть (разъем ЕРГ в стороне и никаких ошибок) . Еще раз спасибо создателям и участникам форума ! может кто подскажет как можно фотки выложить (а то не получается, а вот нет фоток подпайки на MED9.5.10 нет и развернутого материала бы добавить ? *** Описание прошивок *** Мы не ставили цели выжать максимум мощности и момента. Однако следует заметить, что в случае с турбо моторами, прирост этих показателей, может составить до 20 процентов! Основная идеология изменений - добиться улучшения эластичности, исчезновения провалов и рывков, характерных для многих версий софта, сглаживание т.н. "турбо-ямы" характерной для всех моторов с турбокомпрессорами, поставленные задачи удалось успешно решить судя по результатам тестовых заездов. Кроме того, в версиях Евро-2 полностью отключены: ДК2, контроль нейтрализаторов, датчики Nox, клапан EGR. То есть, указанные датчики отключены именно в таблице комплектации и могут быть полностью удалены из системы! Что касается клапана EGR - фактически оказалось что электронный, управляемый ЭБУ клапан присутствует всего на паре моторов и соответственно версиях софта, в сотальных случаях рециркуляция осуществляется чисто механически. Версии Ru&Eu предназначены для использования в регионах с умеренным климатом и качественным топливом с ОЧ не ниже 95. Версии Me&UA преднахначены для использования в регионах с жарким климатом и менее качественным топливом с ОЧ 92-95.

да , то что надо (именно на 16стр ) но колодки такой нет (BDM100 – бу проводки только подписанные

помогите с схемой подпайки bdm 100 на MED9.5 – Спасибо Спасибо за ответ! до чтото он иной , фото мой колодки выше ., может ссылка есть ? или фото подписанное