Greg_2la

Хорошо чуть позже пришлю,я то же думаю ,что не в коробке,так как на другим форумах народ менял коробку на контракт и все обратно возвращалось,не хочется повторять Машина спокойно передвигается ,до резкого нажатия педали( при обгоне) и если сдавать назад в горку ,выскакивает ошибка 4х4 и может переключить в нейтраль ,передачи переключает без проблем А что если не секрет было , проблема схожа с моей?

Я думаю врятли, но мехатрон был в ремонтном сервисе Акпп, меняли соленоиды и резинки,плата сказали неб нареканий

Да вот почему то мастер не сделал,указал сегодня именно на замену мехатроника

Приветствую, сразу к проблеме, БМВ х5 е 70 4.8 проблема :при увеличении нагрузки или обгоне коробка АКПП скидывает с D в нейтраль N, а при R скидывает на N, P, при этом щелкает селектор и уходит все в аварию, лечится только остановкой и перезапуском авто, но у Всех решалось или заменой «очков», шестеренки сервопривода, заменой масла в АКПП, заменой АКБ, проверкой массы и катушек, ремонтом мехатроника с гидроблоком, заменой селектора АКПП( его кстати проверили, проблем не нашли, моторчики все работают)-Также все вышеперечисленные болячки проверили, заменили и результата нет, куда капать уже не известно.Проблем ранее с АКПП не было от слова совсем, но проблема происходит даже на холодную при заводе авто(щелкает селектор и вылетает ошибка 4х4 и DSC), в движении 30-40 едет без проблем, но только решишь обогнать и опять ошибка.в Сервисах ломают головы и не знают куда капать, народ может кто знает а чем проблема может быть?https://www.drive2.ru/l/666516253250167088/

Приветствую получилось решить проблему?у меня вот такое Приветствую, сразу к проблеме, БМВ х5 е 70 4.8 проблема :при увеличении нагрузки или обгоне коробка АКПП скидывает с D в нейтраль N, а при R скидывает на N, P, при этом щелкает селектор и уходит все в аварию, лечится только остановкой и перезапуском авто.Тут много есть у кого была подобная проблема, но у Всех решалось или заменой «очков», шестеренки сервопривода, заменой масла в АКПП, заменой АКБ, проверкой массы и катушек, ремонтом мехатроника с гидроблоком, заменой селектора АКПП( его кстати проверили, проблем не нашли, моторчики все работают)-Также все вышеперечисленные болячки проверили, заменили и результата нет, куда капать уже не известно.Проблем ранее с АКПП не было от слова совсем, но проблема происходит даже на холодную при заводе авто(щелкает селектор и вылетает ошибка 4х4 и DSC), в движении 30-40 едет без проблем, но только решишь обогнать и опять ошибка.в Сервисах ломают головы и не знают куда капать, народ может кто знает а чем проблема может быть? А какие были симптомы?