Так сказать проверить, на работоспособность шнурок и блок двигателя.
У нас обычно отшивают как. Находят карту егр в прошивке. Задают такие положения клапана во всех режимах при которых он никогда больше не открывается. Но физически он должен быть подключен. Иначе появляется ошибка. Убрать часть кода полностью проблемно. Система видет что клапан есть, но не управляет им. А герметичность палюбому должна быть, иначе наддув будет сваливать в глушитель. Там для надеги ставят заглушку.
Датчик колена критический, без него машина ваще не должна заводиться. Без датчика распредвала может, но в аварии.