Skandy

Жаль эти машины, что проводка что кузов уже пыль

Логично, раз такое у Вас было 100 ни раз, то это имеет место быть

Прям епидемия comonrail, чудное совпадение. До сих пор не верится У Вас также не заводилась? У нас и ошибки толком не высвечивало, то есть то нет. Спасибо, что откликнулись. Легких и интересных Вам ремонтов Тоже замечал, и не понимал почему такие дубовые провода на Audi a6 2001 г и BMW e34, сыпятся, а на старом Nissan Sanny 94г мягинькие, как новые. Это печально

Не поверите, я и сам неповерил бы, интересное совпадение, в форскане начала проскакивать ошибка по датчику давления в рампе, оказалось КЗ в косе от датчика(провода просто слиплись между собой, будто изоляция не погорела, а просто покрышилась, это совпало с сбросом клемы с форсунки, и авто не заводилось. Не подскажите почему так моголо произойти? Там же нет такой температуры, как возле выпускного, а проводка ДДТ возле клемы в труху После устранения косяка, машина завелась, плюс нашли подсос воздуха из штуцера прокачки топлива, заменили золотник О кз вы правы, но только не там)) смотрите пост ниже

Сейчас уточню

Это машина товарища, саморемонт. Мы не могли спалить что либо, или ЕБУ упала в аварию и сброс ошибки не помагает? Там я так понимаю около 100 v подаётся. На заведенном не скидывали, пьезики недавно нам меняли, были убитые

Ребят, забыли подключить одну из клем на пьезо форсунку (Siemens) и завели, на приборке сразу герлянда, тут же заглушили, залезли в форскан и сбросили все ошибки, но машина не заводится, и даже не схватывает, что могло пойти не так?((

Спасибо за совет, попробуем, есть в продаже, нашел

Да да, но его в каталоге з.п по Форду нет, и нигде не могу найти упоминание, нашёл косвенно что он еще и температуру меряет, так как фишка к ниму идёт

Благодарю, Система SIEMENS/VDO PCR 2.3 DW10BTED с управлением SID 803

Ребят, кто в курсе какое должно быть давление обратки с пьезофорсунок Siemens 2.0 tdci Mondeo 4 2.0 tdci Siemens Предистория. Машина плохо заводилась, по форскану все параметры в норме, но как оказалось сдохли 3 пьезоелемента, заменили, но машинка также стала плохо заводится, попробоволи поставить обратный клапан в слив обоатки форсунок, получилось победить плохую заводку, но в 3 цилиндре начала протекать обратка, видимо ошиблись с обратным клапаном