Перейти к содержанию

Василий Ветров

Начинающий
  • Постов

    38
  • Зарегистрирован

  • Посещение

Информация о Василий Ветров

Информация

  • Город
    Воронеж
  • Имя
    Василий
  • Страна
    Russia

Посетители профиля

Блок последних пользователей отключён и не показывается другим пользователям.

Достижения Василий Ветров

Продвинутый пользователь

Продвинутый пользователь (3/3)

2

Репутация

  1. Ах да, еще обращайте внимание на тип блока эбу при диагностике. При не верном типе блока например: у вас 17.9.7 а в списке типов выбран 17.9.71 -будут неверные показания параметров.
  2. Здравствуйте. Проблема решилась заменой дроссельной заслонки. Подклинивал привод и эбу отключал управление заслонкой. Тему можно закрывать.
  3. Добрый день, уважаемые форумчане. Автомобиль УАЗ патриот 2015г . При движении отвязывается педаль газа. Диагностика показала, АЦП педали первого резистора 240.015 в, второго 0,452в. Был вскрыт блок: визуально абсолютно целый, прогаров и лопнувших элементов нет. Педаль и проводку проверяли до блока- замечаний нет. При подключении аналогичного эбу параметры приходят в норму. Автомобиль работает без замечаний. Подскажите пожалуйста на что обратить внимание в эбу, на какие элементы. Спасибо
  4. Здравствуйте, уважаемые форумчане. Для диагностики и сброса ошибок на автомобиле Daf 105 XF решено приобрести бюджетный комплект с ноутбуком и установленным на него ПО DAF Davie и адаптером VAS 5054a. Продавец заявляет, что проблем в работе нет и все корректно работает. Но! Есть один нюанс это не всегда успешное подключение к блокам , диагностика которых производится по средствам k-line. Подскажите пожалуйста есть ли смысл приобретения данного оборудования ( 50к руб.) и есть-ли замечания по работе этого комплекта( если кто работал/работает).Спасибо, всем добра!
  5. Спасибо за помощь. Буду искать диагностику.
  6. Автомобиль разогнали. Ошибки по трансмиссии нет и не проявлялась. По датчику скорости на таху: сигнал соответствует. Колесные датчики : сигнал постоянный, скорость соответствует . Такие дела 🤷‍♂️ Ищу диагноста с davie. Видимо автоком не вариант.
  7. Нет еще. Сейчас поедем. Отпишу
  8. Проверил показания тахографа, спидометра и датчиков АБС. Показания идентичные, скорость совпадает. Датчик скорости тахи исключаем.
  9. Отлично, спасибо. Вещего ничего не приснилось. Нужно сравнить скорости датчиков АБС и скорость в тахе. Да, совсем забыл сказать, что жгут проводки на кпп заменен на новый, мочевина удалена. Кан на коробку идет на прямую от разъема. Проблем с каном на кпп так же нет. Периодически высвечивается и тут же исчезает сообщение transmission warning.
  10. Обязательно отпишусь. 🤝
  11. Спасибо Вам большое. Завтра обязательно проверю. У меня только и остались предположения на датчики коробки. Спасибо. Ну это уже мелочи ) каким и по какому.
  12. Не могу сказать. По поводу тахи кстате: автомобиль не выходил на связь. Ни один блок просто не выходил. Д-кан был подключен к тахе ( это третий разьем С) и только тогда, когда я откинул таху- блоки вышли на связь. Обратно я не подключал этот разьем к тахе. Вот думаю может зря…
  13. Даф 2007 , один из первых. До этого обычно с диагностикой автоком проблем не было ними. Тут уже просто все проверил и никак не могу понять: Кан у них на общей шине. Если есть с сигналами проблемы -датчики, проводка к ним- все проверил. На утечки и обрывы-чисто все.
  14. Только автоком . Вы полагаете, что диагностика автоком не может полностью «картину нарисовать»?
  15. В том -то и дело, что ошибок в блоке EBS нет. Но на панели отображается символ желтый EBS. Ошибка только в блоке акпп. Я предположил, что это взаимосвязано.
×
  • Создать...