Мужики подскажите куда смотреть.Авто после легкого удара,подушки не стрельнули.Ошибки по датчикам столкновения.Что это может быть крэшь или датчики нужно новые либо их програмировать.За любую инфу спасибо и платную и безплатную. Номер блока SRS :A2049012804

ООО кто то щя минусы получать будет.За поднятие сей темы информативной до ужаса.))

Да может админы наконец возьмутся и починят его.К новому году подарок будет))

А хайд то неработает.Когда уже админы наконец его починят.

У меня айком чина.Разобрался я.Режим транспортировки включился.И померли все блоки.Icom и поднял все.Только вот с этой системой активного капота так и не разобрался.

Они так и должны делать.Один стрекочет , другой шелк и все.Больше похоже на иммо.Посмотри в движке статус иммо.И в имашнике тоже глянуть можно.Но проблема точно не в клапанах.

Продолжение.Подрубил я ICOM exspert mod(то есть кодирование).Он начал сканировать все опции авто,а авто было заведенное и вдруг машина заглохла и в ебу 20 ошибок мол блок двигла не может связаться со всеми блоками,коробка мертвая, и сегодня предстоит разбираться.Вот так сделал диагностику.f10 к стати))

Проблему решил сам.Был дохлый один датчик,но ошибок не было и параметры он показывал, но они подвесали чуть.[РЕШЕНО!!!]

Когда включаю R раз протяжно пищит предупредительный сигнал и больше если проходишь мимо датчиков ничего не слышно.Датчики исправны , так как каждый датчик показывает на каком растоянии от него находится обект.Пищялка тоже проверку прлходит если её активировать. Что может быть?!По идее они должны пишять когда в их радиус что то попадает, но они не отрабатывают

Спасибо.Завтра погляжу ,если нет то чистить crash и ставить обманки.Спасибо за консультацию.А то чет как будто никто не делал БМВ никогда.

E90 кузов (завтра точнее авто скажу). Значить только снимать блок срс и резюки вешать.Слышал звон и не знаю где он ,но кто то говорил что ICOM можно через кодирование.

Есть в ремонте авто со стрельнутым капотом.Горит ошибка на приборке.Есть ICOM, а знания нет.Как отключить сию систему.Заранее благодарю.

что то тут пошло не так))

обновите ссыль!

Шеф вроде то?! edc16c34.rar

Вот что есть. PEUGEOT HDI 110CV to 1037386162_0281012982_ORI.bin peugeot_expert_1600_hdi_110cv_1037386162_0281012982_cks_bbbf_ori.zip

Ну стоит реле там и по видимому питалово через пред прет(проверять).Нужно смотреть на реле, с блока есть или нет управления.Ставлю на пред)))

Без схемы это гадание на кафейной гуще, а не ремонт)))

Значить не тот сканер либо блок SRS от crash плохо почистили.

Нужно не ошибки убирать, а ремонтировать родной ЭБУ.Что то с самим блоком...вскрывайте и вперед, если донор есть так вообще не ремонт, а сказкаПо ощущению как будто крен 5В сдохла.Посмотрите на датчиках, по которым ошибки, есть ли опорное питание.

А зачем отписыватся))Главное что починил))Эт неуважение к форумчанам получается.

Тогда придется ремонтировать.Разберайте рабочий и нерабочий,подключайте на столе оба и пробегитесь по контрольным точкам(общее питалово на кондерах,питалово на проц и всю перефирию).У вас же донор есть. Но лучше меняйте.вижу он не очень ремонтнопригоден.

Для начала питания на блок посмотри(массы,плюса 30,15).И попробуйте блок на столе вывести на диагностику.А дальше будет видно что делать.

Ну есть куда стремится и оборудования прикупить надо .Главное чтоб эту работу за бесценок никто не делал.

Вот готовый дамп под привязку (синхру).В него остается положить чип или по нему сделать чип и привязать launch (сделать синхронизацию).Опишитесь если проканает.У меня к сожадению ни чипа ни чем положить прибора не оказалось,а так нет тут никакого таинства в этом. space runner 1995 immo Синхро 24C01.rar