ivan13

Вы правы, я вот сижу и просмтриваю файлы кодировок и параметрииб тесамые что успел перехватить у офиса во время проверки блока через SVMб и вижуб что в файле "antwort_sg_konfig_service42.xml" VIN не от мой машины. Будет время на следующей недели попробую ещё раз всё заново. Это нормально что блок толь с перемычкой под реле для клеммы 15 читается? Вот файлы одиса BCM2 46.rar

Прошу прощения, я незнал что здесь на форуме только запрос и предложение платных услуг. Буду как всегда разбираться сам. Спасибо за помощь

В том то и беда что очень хочется самому всё зделать, поэтому и спрашиваю где копать. Покрайнней мере мой VIN в блоке уже прописать удалось.

Онлайн допуск не проблема, стоит 20€ за час с функцией привязки иммо версии 4 и 5. Только я думаю что где-то в последовательности привязки блока ошибка. У нас в Германии достали нас с этой короной, что просто невозможно с людьми нормально поговорить. Новый блок стоит 380€ плюс 150€ за работу, по сравнению с 95€ БУ блок и может максимально 60€ онлайн допуском как-то становиться не очень хорошо на душе.

Здравствуйтею. Помогите пожалуйста с привязкой БУ блока комфорта 46 BCM2. После установки ЛЕД стопарей было установлено что мой блок 8w0907064CA не имеет в штекере "Б" пина "11", необходимого для динамических поворотников. В связи с этим я купил БУ ВСМ2 блок 8w0907064CС, официалы привязывать не хотят, всё наровят продать новый. Потратил два часа GeKo но так и ничего не получилось. У немцев на форуме пишут что это делают офицыала через DISS. Я это в ODIS видел, но разобраться не смог. Я всё делал чере Ведомые Функции-> смена блока->без SVM->считывание данных оригинального блока->выключил зажигание->поменял блок->включил зажигание->выбрал "ключей новых нет"->дело закончилось ошибкой что не смог прочитать ключи. После того как выключил зажигане включить его больше не удалось, чтобы добраться до блоков мне пришлось снеть реле и подать клемму 15 напрямую.