фак

всем спасибо - дело было в окислении на ножках фтдй . как только снял с платы и запаял на весу всё аж бегом побежало))) вопрос решён тему можно закрывать с ув. к админам

ну что так адаптер для пика никто не отломал? ((

тоесть если я переведу хюндая в нейтральный режим она всё равно не запустится пока я не пропишу новые ключи? кстати гдето читал что на некоторых машинах скандок пробег правит, что по этому поводу скажете

подтверждаю опенбокс делает, главное чтоб не 10.3 а 10.3+(103 и 113)

я хотел)))) а в нутрях ещё половина по5))) к сожелению такое сам не соберёшь без прошки атмеги((

я видел его в продаже на аукро но к сожелению это был не автор((

как сказать нужно, просто была машина и он мне написал сразу нужный код в окне но я стреманулся))) поэтому и спрашиваю чтоб не увалить если что окончательно. но если у вас такая возможность есть то спросите плиз у разрабов))

насколько я понял в нём есть встроеный кальк для перевода в нейтральный режим иммо для киа\хюндай? вы делали подобное на этих машинах как на авео перевести в нейтральный режим для запуска с любого ключа.?

подскажите плиз как правильно прошить автоком у мну 100251. я поставил вов 5.08 . какие папки и куда мне надо перенести чтоб с вов полноценно работать?

нету((( перезалейте плиз

а минипро кто то пробывал? просто минипро есть в наличии и разьём icsp , не разу не пробывал нексию крутить потому и спрашиваю)))

может есть схемка адаптера для пика(daewoo nexia)?

если надо могу поделится вытяжками из проги))

Диагностика автомобилей. Мультиадаптер 8R.V4 [HD] может кто знает как связаться с этим человеком хочу себе такуюже штуку)))) если кто знает как на него выйти то подскажите плиз. >https://www.youtube.com/watch?v=B-x1l1utKJ8

собственно очень хорошая наработка , средний расход в смешанном цикле 8 литров. едет очень хорошо , правда не знаю как такой расход получается но я клиентам ставил те очень довольны и за расход тоже говорят 8-9. ЕСЛИ ВАМ ПОНРАВИЛОСЬ И Я ВАМ ЧЕМ-ТО ПОМОГ ТО МОЖЕТЕ НАЖАТЬ НА ЗЕЛЁНУЮ СТРЕЛКУ))) по просьбам жаждущих)) особенности прошивки: 1Убран провал при разгоне в особенности при переключении передачи 1-2-3 2Авто тянет практически с нуля (поправлен мощностной режим) 3Поправлен режим холостого хода как на хх так и в движении 4При включении кондея машина не зарывается а едет как ехала и не теряет тяги 5Поправлен уоз в основном режиме и по зависимост температуры тож и тв ланос1.5 с конд+тхометр.rar