artemco

Спасибо большое!

отдавали в ремонт, там припаяли оторваную ножку и блок помер с концами. Машина на новом блоке заводится, но передачи не включаются и ругается на не корекктный софт

Добрый день, коллеги! Нуждаюсь в вашей помощи. У меня автомобиль Audi A8 D3 2004 года, VIN WAUZZZ4E24N010848, с двигателем 3.0 ASN и вариатором HCQ(SA). Возникла проблема с блоком CVT VL-300 (номер блока 01J927156JK) — блок не выходит на связь, из него не удалось вытащить прошивку и EEPROM. Неизвестно, какой софт был записан ранее. Я приобрел другой блок CVT VL-300 и нуждаюсь в помощи по нахождению подходящего софта для записи на этот блок, который подойдет к моему автомобилю. Может быть, у кого-то есть такой софт или информация о том, как его можно получить? Планирую использовать либо Одис, либо PCMflash для записи. Заранее благодарю за вашу помощь!

Коллеги всем спасибо за советы! отредактировали флеш и все заработало. Тему можно закрывать. PS. не знал что тема иммо запрещена на форуме.

что ты имеешь ввиду?

Добрый день, необходимо сделать полное отключение иммо, прошивка считана через обд 2 Pcmflash версия 1.20 Оплата желательно на гривневую карту 1037362135-20240626-111924.bin

Нет, поспешил. Изначально была проблема с тем что в кесси была ошибка "внутренняя неисправность цепи" и он не засыпал и выжирал АКБ, я хотел просто заменить блок и перекинуть еепром что бы не нужно было ничего привязывать, а после перепайки еепрома машина завелась на 2 секунды и заглохла и после этого перестала включать зажигание. И соответственно появилась ошибка по имобилайзеру. Сейчас стоит вопрос в привязке другого бу блока кесси.

Попробовал перепаять еепром, вопрос это не решило, а стало только хуже, в еепром записалась информация с нового бу блока, и теперь машина не заводится ни на старом ни на новом блоке

Благодарю!

Спасибо, это все я читал, там к сожалению нет ответа как можно клонировать блок kessy и возможна ли его замена путем перепайки еепрома

Добрый день! Необходимо заменить блок Kessy 4e0909131c Audi A8 D3 на такой же бу. Подскажите пожалуйста что для этого нужно. Достаточно ли просто перекинуть еепром блока? Из програмvаторов есть vvdi prog, upa,carprog.

Вот твоя схема. Сори за качество, делал скрины с телефона. Все эти схемы есть в программе carmin

как говориться, чем богаты) CAL_CAS71208_06A906033NF_9970_Original.bin

Да по селектору. Датчик положения вилки переключения передач D определяет величину хода вилки переключения передач 6–8 в соответствии с выходным напряжением. Модуль управления трансмиссией (PCM) посылает опорный сигнал 5 В на датчик через подтягивающий резистор. Датчик положения вилки переключения D выдает напряжение около 1 В при включении 8-й передачи, около 4 В при включении 6-й передачи и около 2,5 В при нейтральном положении. Если напряжение сигнала датчика положения D вилки переключения передач соответствует заданному напряжению в течение заданного времени, PCM обнаруживает неисправность и сохраняет DTC.

Похоже на заклинившие форсунки, проверьте их на стенде для начала, а также может быть проблема с клапаном егр, например если он заклинил в открытом состоянии