Dims

Курьезы. Как механика "сотрудничает" с электроникой.
Интересная была история.
Сгорает ЭБУ. Все прозванивается, неисправность не выявляется. ставится новый МИКАС, диагностирутся. Все в порядке. Авто заводится, прогревается, все исправно. При трогании с места  МИКАС сгорает (ну выходит из строя). Разбираемся дальше. Долго. Кропотливо.
Задняя опора двигателя (она же опора КПП) сломана. Соответственно ДВС просел. Лямда зонд на выпускном коллекторе расположен таким образом, что проводка подходящая к нему (и место подключения ее к самому датчику) находится между верхним ребром и нижним швеллера рамы (не соображу как по другому сказать). Пока двигатель работает на холостых и находится в относительно спокойном состоянии, проблем нет. Только начинается вибрация или при движении смещение ДВС  происходит соприкосновение проводов датчика с рамой, перетираются, замыкают, ЭБУ конец. Три штуки поменял, пока нашли. А они по 15 тыщ…  Соболь золотой автомобиль.