Перейти к содержанию
ФИНАЛЬНАЯ РАСПРОДАЖА

ПОЖИЗНЕННЫЙ VIP-ДОСТУП на CarMasters

💎
Полный безлимит
Прошивки, дампы и схемы без ограничений
⚙️
Закрытый софт
Приватный софт, утилиты и отломы
🌍
Зарубежные каталоги
Ремонтные базы и электросхемы
🛠️
База знаний 24/7
Готовые решения чип-тюнинга и IMMO
👑
VIP-поддержка
Помощь мастеров и администрации
🔥
Один платеж
Забудьте о регулярных подписках

erbolius

Начинающий
  • Постов

    2
  • Зарегистрирован

  • Посещение

Весь контент erbolius

  1. я уже не помню! думаю опытному мерсодиагносту надо показать!Ё
  2. Ищу стоки фулл: 2013 Киа каренс 2.0 бензин Ищется Фулл Kиа Kаренс 2013 2.0 МТ бензин KR77395116_RP34A2NS1E1C
  3. Всем доброго неба! Приехал mb с207 E250 bluefficiency Мотор с турбонагнетателем. Симптомы троит на холодную по мере прогрева пропуски стали реже себя проявлять. открыл сканер забыл записать ошибки и я их сбросил. Поехали кататься машина разгоняется как моя атмосферная трешка но нету ощущения крутости mercedesa. Сразу через пару км выскочила ошибка P200A37 — Подвижная нагнетательная заслонка (1-го ряда цилиндров) имеет функциональное нарушение. Частота сигнала слишком высокая. А затем позже вышла P017222 — богатая смесь слишком высокий сигнал. Владелец говорит что менял цепь. Теперь судя по ошибке мне думается что неправильно установлен впускной коллектор в нете нашел ветку где челове встречал такую ошибку и вылечил ее чисткой заслонки и переустановкой коллектора. Какие мысли господа. некоторые параметры я тож записал! если нужно выложу главное подскажите куда копать! без WIS'a я слеп
×
  • Создать...