Extrid

Всем спасибо, товарищи с забугорного форума помогли. RAMAddr = 0x20000000 RAMSize = 0x00018000 UseRAM = 1 Тема закрыта.

Друзья привет. Прошу помощи больше по работе с J-Link. Попался мне Nissan Connect LCN1 и решил я с ним поэкперементировать. В общем накосячил когда правил сектора и он у меня сначала перестал отображать данные об устройстве в режиме блокировки (дата, номер устройства и серийник), а потом вообще погас. Но исходный полный дамп и 507 сектор остались. Вопрос в следующем собственно - уж очень долго J-Link записывает, при заливке полного дампа 64МБ он записывает за час 1%!!! Т.е. для записи полного дампа потребуется больше 4 суток!! - ну это нереально. Пишет он в режиме slow mode (without use of RAM). Подскажите пожалуйста, можно ли ускорить процесс настройками в закладке Use target RAM? Просто например при настройке JTAG speed как adaptive clocking дамп вычитывается за 1096 сек, а при выборе 12000КГц за 382 сек. А вот на запись не влияет.

Skoda Superb 12 год без проблем, белая панель, 1 минута считывание, 20 сек запись, бэкап сохранил. По аирбэгу ошибка не загорелась, как на октавии А5.

Да, панель с красным дисплеем. Снимать не стал, так как не знаю как делать предподготовку...

Вчера заезжал Polo 14 года, через меню версии VW 31.31 Polo 2012-2015 NEC 35XX не сделал - не читает eeprom, пишет отсутствие соединения, пытаться записывать соответственно не стал.

У меня версия audi-vw-skoda обновилась до 31.25 неделю назад, в polo появился раздел 2013-2015, в нем указано NEC 35XX, я так понимаю NEC + eeprom 35 серии.

В апрельском обновлении появился Polo 2013-2015 NEC 35XX, пробовал кто-нибудь?

На днях помудился с Kia Ceed 2011 года, реальный пробег 132 тыс он прочитал как 528 - т.е. умножил ровно на 4. Думаю, ладно попробую, владелец товарищ мой согласен на эксперимент, ввел 368000 - он по идее должен был записать 92000 - но фиг там! - на дисплее 999999! Ладно, ввожу наобум 100 тыс - на щитке 400, т.е. умножил на 4, ввожу 32 - на щитке 8, т.е. уже делит на 4!! Короче - то делит, то умножает, то какие-то левые значения типа 526000 выводит, то 999999. Раза наверное с тридцатого ввел 400 тыс - на щитке ровно 100 тыс получилось, на этом и остановились.

Я делал, все нормально прошло, только ошибка аирбэг загорелась по связи панели с блоком подушек, васей затер. Еще делал Teana L33 14г., Passat CC 12г. и Pathfinder R52 14г. (не гибрид), зависаний и косяков пока не было.

Anatoliy3008 - я никому не сказал - дайте!!! Я спросил о возможности помочь с инфой. Это разные вещи, и прошу Вас комменты больше не писать в эту тему.

Дампа нет, человека отпустил, не стал читать т.к. информации по ней нет.

Панель приборов Magnetti Marelli, нашел микросхему c маркировкой Q3 5020A. Вычитал в сети, что читается как 25020. Дампов на форумах не нашел под эту схему, в dashbook 6.4 тоже нет. Может какой-нибудь добрый человек подкинет мне калькулятор под ETsmart для неё или инфу по пересчету пробега? Заранее спасибо.

Друзья подскажите, каким программером можно откорректировать одометр на Пафике 2008 г с моторолловским контроллером?