0n0t0le

It works, faults gone, problem solved! A lot of thanks. Проблема решена Hacper. Ошибки ушли. Огромное спасибо!

Can't download. Please send to mailbox too.

Sent. Thanks in advance!

блок идентифицирован верно. 95128 там есть, но краш и ошибки хранятся в r7f7010423.

Одис как эту ошибку видит - в ступор уходит. Знаю у Iprog есть кальк по исправлению этой ошибки...

После просадки напряжения вылезла ошибка B2000-00 по контрольке. Кто может почистить? читал VVDI, ошибка именно в дампе (заливал другие дампы - ошибка уходит). dflash_BP.bin

Недавно также увалил. Поднял другим китайским прибором в два клика. Иногда попадаются 8Р 13 года. И он их реально валит. При записи пробега приборка тухнет.

В ноль можно сбросить и vcds. результат тот же что и у других приборов - где-то 0, а где-то родной остается.

Взял FVDI с целью побороть защиту компонентов приборной доски на q7 2007. пока еще руки не дошли. Из того что опробовал: ford fusion (европеец) 2008 года рест, пробег читает, писать не пишет (access failed). Passat b7 2012 пробег в щитке v18 не смогла, v21 сделала за пару минут. В дсг сбросила только в некоторых группах. Во многих остался родной. Но как я понял эта процедура и обычным вагкомом делается без проблем. Чисто дсг никто не умеет еще делать? А еще поло-седан 2013 года с красной приборкой v21 сделал за 5 сек буквально.

подскажите, поставил ксентри, вроде как активировал инженерку. мучаю свой w212. в каких-то блоках есть "данные разработчика" (приборка, акпп), в каких-то нет (в моторе, парктрониках нет, а именно они интересны). Так и должно быть? ставить ведиамо? или что-то недоактивированно?

W212, xentry 6-2016,vass5054a, работает, но зажигание не видит. Если я перемычку кину с 1 на 8 пин васи зажигание заработает?

Ну так научился кто чинить то их? У меня пару реек таких валяется.

Как и у всех - заменой рейки.

ищу оригинал флеш 1037516638 на ауди а6 2.7тди, мотор cana.

По-поводу рейки - после удара (не в рейку) появилась b200000. Прошил одисом - стала b200049. Залил вышеуказанный дамп в 25320 - ошибки пропали, руль красный. Вкл-выкл зажигание, опять b200049.

Крашестиратели подушек диагностикой: краш она как стирает, так и показывает (в измерениях все видно, куда и сколько ударов было). Так что дамп править однозначно.

Собственно поменял эбу двигателя, все прописал, заводится, теперь куча ошибок по системам которых нет на европейках (evap). Кто поможет отключить их, ну и заодно вторые лямбды. 8E0909559D 0004.Bin 17881 - EVAP Leak Detection Pump: Open Circuit P1473 - 004 - No Signal/Communication - MIL ON 17819 - Secondary Air Injection System; Bank 2: Insufficient Flow P1411 - 002 - Lower Limit Exceeded - MIL ON 16805 - Warm Up Catalyst; Bank 1: Efficiency Below Threshold P0421 - 001 - Upper Limit Exceeded - MIL ON 16815 - Warm Up Catalyst; Bank 2: Efficiency Below Threshold P0431 - 001 - Upper Limit Exceeded - MIL ON 17831 - Secondary Air Injection System; Bank 1: Insufficient Flow P1423 - 002 - Lower Limit Exceeded - MIL ON 18325 - Relay for Coolant After-Run (J151): Open Circuit P1917 - 004 - No Signal/Communication

спасибо, попробую. с распиновкой нет вариантов? уж больно сложно его каждый раз засовывать на место, а без массы на корпусе он не работает. Checksum error распиновка: 76 – плюс, 99-100 – кан, корпус – масса.

краш стерся, остался счетчик столкновений (сохранен 1 фронтальный удар). помогите почистить. и распиновкой этого блока для подключения на столе если кто поделиться – буду благодарен. 8p0959655s-crash.zip

Bmw Ecu Type : BOSCH EDC16C35/C (BMW)Bmw Hardware ID : 07808125Bmw Software ID : 07793499Bosch Hardware Number : 0281012754Bosch Software Number : 1037389882 Заранее спасибо! п.с. нужен .bin чтобы можно было залить мппсом)

Странно, у меня заводился и глох. 2008 год, акпп. пробовал один раз, правда.

a6 2.7tdi, 2008 год, EDC16, накрылись оба датчика температуры выхлопных газов (висят ошибки по ним), пора видимо и с сажевым расставаться. помогите пожалуйста, надо отключить DPF, ну и датчики я так понимаю мне просто отсоединить после прошивки? 4F5910401M.zip

Нет в панеле иммо, смело меняйте. Не пойму как сообщение редактировать. Панель подойдет, только с ней и декор еще придется менять. Без панели, кстати, не заведется)

2005 Audi A6 3.0TDI, тюнинг и сток, машина изначально без DPF, экология не тронута, только прибавка мощности. Профи гляньте, едет шустро, но на тюненой прошивке появляется удар при переключении с 4 на 3 если не сильно газ давить и обороты не большие. Не знаю, действительно ли это связано с прошивкой, но на стоке такого нет, проводил много опытов. Может кто поправит или поделится хорошей прошивкой на мой мотор (BMK). Интересует только прибавка мощности. 4F0910401L_a6_bmk_ori_tun.zip