Умерла приборка. Ищу помощь, если не найду - то пусть хоть какая-то информация про эту приборку сохранится.
Симптомы такие - при подаче постоянного питания коротко и быстро (пару раз в секунду) промаргивает светодиод иммобилайзера. Если подключить клемму 15 - зажигается пара лампочек, и начинает ооочень коротко, еле заметно промаргивать также и светодиод айрбега.
Внутри живут два стабилизатора, один умеет отключаться, второй умеет поджимать к массе ножку, если на его выходе слишком низкое напряжение. На обоих ножках синхронно с промаргиванием светодиодов идут страннеы сигналы, не с размахом менее 5 вольт (что-то типа от 3 до 5 вольт). Однако, сами стабилизаторы на это не реагируют, на выходе 5 вольт стабильные на обоих шинах.
От одной пятивольтовой шины через транзистор дорожка идет по всей плате к питанию датчиков температура ОЖ и уровня топлива (и на конце дорожки стоит стабилитрон на 5.6 вольт). Изначально на шине было 3 вольта, грелся транзистор. Транзистор я поменял, стабилитрон пробитый убрал, но это не помогло.
ВСЮ плату пропаял. Вот прямо все компоненты, включая smd, кроме тех, что на керамической плате.
Процессор стартует, кварц генерит.
Осциллографом было выявлено, что после старта процессор:
лезет в EEPROM (видны посылки по всем 4 ногам)
лезет к микросхеме контроллера LCD дисплеев (по двум ногам)
снова лезет в EEPROM
что-то передает в микросхему MEGAMOS/RES (две ноги)
на этом спотыкается, ждет немного, пересбрасывается и все по новой
Неясно, чего ему не хватает.
Также нашлось странное - от ноги 1 синего разъема (клемма 15) идет диод и дальше дорожка по всей плате. Она проходит через керамическую плату, прикрытую жестянкой (я так понимаю, контроллер FIS дисплея), и приходит к обмотке реле (которое переключает W-линию между К-линией и просто подтяжкой к +12). Второй контакт обмотки реле идет на транзистор и через резистор 27 Ом на землю. Все бы ничего, но релюха ПЯТИВОЛЬТОВАЯ. Это как так вообще?
EEPROM снимал, подкидывал пару дампов в таких же панелек - не помогает. Видимо, проблема железячная.
MEGAMOS/RES я с платы сдувал, поведение не меняется.
Нашел тут схему иммобилайзера от 406 пежо, хотел скачать чтобы поглядеть как мегамос этот подключен, но я тут новичок и репутацию наверное не скоро наберу
Приветствуются любые советы по ремонту этой панельки, любая информация о ее внутреннем устройстве, любые даташиты на процессоры/контроллеры.
Заранее большое спасибо!