Перейти к содержанию

dronelectro

Автомастер
  • Постов

    55
  • Зарегистрирован

  • Посещение

Сообщения, опубликованные dronelectro

  1. Всем здравствуйте,  есть ли схема на это чудо, через раз работает пуль управления на вышке, система встаёт в ошибку. Снятие фишек с концивиков даёт возможность работать с пультом но не долго, потом снова фишку одевать нужно и перезагружать систему. 

    IMG-20201030-WA0018.jpg

  2. 5 часов назад, breaker сказал:

    всем привет.

    лежит сайт https://www.elrasoft.com/ . что делать?  или это только у меня?

     softdump работает. раньше там можно было всё сразу купить. душу жабу хочу купить всё сразу по оригиналу и не мучатся. тут писали про переходники отдельно, ткните носом пожалуйста. может быть что то ещё стоит знать перед покупкой? в чём они с  Orange 5 конкурируют или X-prog ?

    спасибо

    Ура хорошо работает внутрисхемно, и пинтестер есть, кальки у софтдампа тоже хороши и поддержка есть. Но как сказал jeny только упой не обойтись, апельсин хотя бы Китай нормальный так же нужен . 

  3. 3 часа назад, ИГОРЬ1989 сказал:

    где старая приборка????

    дайте разборщику пару баксов и вычитайте дам с приборки без абс.....   если они конечно конструктивно и хардово не отличаются

    В том то и дело, нет старой. Конструктивно они не отличаются, разница в конфигурации иипром. 

  4. Всем доброго дня, клиент купил данный мото , а у него не правильно показывает скорость , вместо к примеру 100 км/ч - 170. Предыдущий хозяин с его слов говорит что поставил щиток с АБС а этот мото без АБС. В чем собственно и вопрос можно ли сделать что бы правильно показывал? Не безвозмездно ест-но)  Фото прилагаю , если нужен будет дамп , скажу привезет щиток и прочитаю. Может сможет кто поправить калибровку ?

    IMG-20200627-WA0011.jpg

    IMG-20200627-WA0010.jpg

  5. 11 часов назад, Malina сказал:

    Трансиверы КАН шины хорошо защищены от замыканий на массу и между собой. При замыкании на + большая вероятность выхода из строя.

    Только что глянул схему - шина идет в параллель по всем блокам. А блок подушек отлично диагнозится на столе. Так что 2 ваиианта. Или прибор, которым вы работаете глючит, или отключить все блоки и по очереди потом подключать. Это при условии исправной проводки. 

    Схема есть, смотрю сканматиком 2, блоки откидывал, но без Смарта не включается зажигание, завтра попробую принудительно включить и посмотреть. На столе проверил только щиток -который ни под каким соусом не выходит на связь, и аэрбег -он выходит и в машине и на столе. Проводка исправна. Не могу понять почему аэрбег выходит если все в Параллели и к тому же по осциллограмме помехи. Кстати питание и на Лоу и на хай 2.4 и 2.3в соответственно.

  6. 31 минуту назад, Semi сказал:

    Посмотри случайно сигнализация не Через кан подключен 

    Сиги нет, все началось после замыкания проводов hi и low can . И аэрбег и смарт переодически выходит на связь. Больше ничего. 

  7. Всем доброго времени суток, вышеуказанное авто, не выходит на дианностику ничего что общается по кану, изредка АБС и,  аэрбег и сматр выходит но не всегда, все началось по словам клиента когда ремонтировали блок предохранителей, разобрал посмотрел, кан перемкнутый был, устранил. Сопротивление +-120 ом,  не всегда, когда показывает 60 ом отключаю эбу - сразу 120. Щиток на связь не выходит не на столе не машине. Ошибок в марте нет. Осциллограмма с помехами, при выключении зажигания питание все равно висит, только после отключения смарт, попадает и тоже не всегда. Контакты проверил. Вроде бы всё описал)) может кто подскажет? Или менять половину блоков? Просадка по кану кстати при подключении АБС падает на 10 ом.

  8. Доброго времени, такая же проблема гольф 4 , при включении кондиционера обороты повышаются , а муфта и винты молчат, був менял, давление есть, также ошибка КЗ вентелятора. Решили ли вы эту проблему? 

×
×
  • Создать...