Rus46

в том и дело, отключаю все по очереди. блок все видит, задние ремни поменяны, на все реагирует адекватно, но откуда то взялись в комплектации еще две катухи ( я тока понял передние, которые на средних стойках на ремнях) но проводов даже нет на них, и ремни обычные стоят. блок ошибки в чистую область дампа прописывает меган ошибки.bin

попробовал Ваш дамп, все тоже самое

в какие разъемы? я их не нашел, на стойках стоят обычные ремни без перапатрона, проводов и разъемов рядом нет, натяжители стоят в сидениях….

здравствуйте! нужна помощь, почистил креш, висят 2 ошибки DF166 – Сторона водителя, передняя инерционная катушка, и DF167 – сторона пассажира, передняя инерционная катушка, разомкнута цепь, постоянное значение. эти ошибки висели и до очистки креша. отключал все ремни по очереди, все работает, может дамп кривой? megan2_08_95640_610627800_crasch.bin MEGAN2_OK_ORIG.bin

мап новый привезли, сравниваю со старым, одинаково атмосферу показывает 1094 еще зажигание скачет щт 2 до -6 градусов

давление масла на холостых 2 бар на оборотах 3,5- вроде все в норме,как отключить механизм? разъем отключал, ничего не меняется... могут ли сами гидрокомпенсаторы не правильно работать? не давать закрываться клапанам? я совсем запутался, напряжение первой лямбды даже с отключенным датчиком 1230мв и скачет ...

как его проверять? какое давление должно быть?

катушки проверены, свечи сухие, электрод белый а вокруг черные, впрыск на хол. 3мс когда нормально работает, когда колбасит, увеличивается 3,5 - 4 мс, разъем эбу сухой и сам он тоже, питание под нагрузкой 14в, на зонд есть подозрение, он творит что хочет... А вот с давлением масла идея правдоподобная, завтра буду мерять

я сбрасывал адаптации, ничего не помогает, машина то работает то нет, дк начинает чудить и дад, может смозгом косяк какой? компрессия по 12 как на горячую так и на холодную, ЕГРа нет в ней, запускаешь, работает не долго, потом просаживает обороты дк заваливает за 1000 - 1200мв , и давление 450 - 550 мбар, дроссель пытается выравнять, открываеться на 13 и писец, я уже все дырки затыкал в плоть до картерных газов, дроссель на заведенную пальцем закрываю, машина глохнет, а разряжение все равно нет, глушишь - запускаешь, работает секунд 30 нормально и опять.... может в процессе болтанки нормально начать работать минут 5. отключал оба дк и сбрасывал адаптации, все тож самое

я уже с ума с ней сошел

можно с кем нибудь в скайпе пообщаться?

не могу скачать файлы на второй лямбде мертвый подогреватель, постоянно колеблеться в диапозоне 450 - 460 мв

на горячую сегодня обязательно по меряю фазорегулятор смотрел, доставал, при подаче напряжения он работает, метки на своем месте когда нормально работает, 337 мбар, когда начинает "ФАЗИТЬ" примерно 500- 600 мбар обороты понижаються, все цилиндры работают, но топливо полностью не сгорает, дк аж 1025 мвольт показывает машина не всегда так работает, может и пол часа работать ровно, на холостых, потом не с того не с сего начинается

здравствуйте! нужна прошива на опель вектра б, стоял двигатель х25хе, поставили х30хе, работает на старой прошиве, можно ли что то сделать? эбу бош мотроник м2.8.3

Здравствуйте уважаемые форумчане! Я новичек на этом сайте, по этому прошу не принимать "близко к сердцу" за возможные ошибки! проблема следующего характера: через 2-3 минуты после запуска двигатель начинает "фазить")) не стабильно держит холостые обороты, работает с перебоями в диапазоне от 1000 - 2500,при плавном нажатии на газ стреляет во впускной коллектор, смесь богатая, бензин живьем вылетает, при резком обороты набирает быстро, без прострелов, проверил все что мог... в авто удален кат.коллектор, висит ошибка по нагревателю второго дк и все. заменил бензанасос, так как он не давал нужного давления, проверил впускной коллектор на герметичность, проверил ДАД, дроссель, форсунки, катушки, подключал осцилограф (на первичные обмотки катушек, дат. коленвала) ничего криминального в работе датчиков не обнаружил. проблема осталась не решенной... есть подозрения на гидрокомпенсаторы, компрессию мерил на холодную тоже в норме. подтолкните пожалуйста на правильные мысли!