Sergei112

Не видит не одного, я так понимаю не хватает тех 5 сек, через которые отключается приборка и из за этого не могу подключиться Это сделаю Вот такие ошибки получилось считать

Ещё раз прочтите мой запрос в этой ветке или предыдущей У меня есть два форда, я живу в штате Флорида US, я отдавал мексам электрикам, русскоязычных в округе нет, америкосы такие вещи решить не способны. Я знаю об электрике с 2000 года, первая специальность электрика самолётов. есть мастер с оборудованием но он делает движки Готовы делать то что скажите, но нужен толковый электрик

Ок, вас вычёркиваем)

Это шутка? Кто по делу в личку пишите, договоримся по деньгам и работе.

Каждому своё, кто то будет бегать , кто то жевать, кто искать возможности - каждому своё

Я бы не писал сейчас здесь, еще раз, я не прошу БЕСПЛАТНОЙ помощи, я за все привык платить, если здесь есть ТОЛковый электрик, напишите мне в личку, договоримся о процессе работы

Можете сформулировать последовательность моих действий по этой схеме? где мне что вставлять и как замерять шаг за шагом

По моей логике Надо по всей цепи пройти, и посмотреть от какого блока сигнал прерывается , но я делитант в этом, надо кто в электрике понимает, чтобы сформулировать путь поиска проблемы

Может такой режим включится когда машина была на сигнализации и у неё начали менять компьютер и другие запчасти , мне один мастер сказал, что такое ощущение что машина думает что она украдена и не даёт подключится . как понять так это или нет, и как выключить сигнализацию ? Как проследить, где оно может отваливаться на каком блоке?

J2534 Этим провожу диагностику Вопрос как мерить и что будет видно? Если не будет приходить питание? Отключается не только приборка но и магнитола.

Когда машину доставили, была такая проблема загоралась и гасла приборка. купили битую но точно ездившую машину, поменяли 1. компьютер 2. блок предохранителей под капотом 3. блок предохранителей в салоне под ногами водителя 4. имобилацзер 5, личинку замка 6. приторную панель 7. позитивный жгут на акамуляторе но сегодня офигели, так просто крутнули зажигание и цокнул стартер, зарядили батарею и она завелась, но приборка гаснет и загорается из за этого компьютер не подключается На видео видно, что ключ зажигания повернут а приборка гаснет и загорается каждые 5 секунд Что отвечает за мигание включение/отключение приборной панели? Это какой то режим?

Из за того что приборка гаснет, не считывает ошибки , не подключается

IMG_8384.MOV Сейчас попробовали , машина завелась но постоянно включается и гаснет экран, из за этого глохнет через 20 сек. Мне надо понять последовательно как устроена схема сигнала после того как подвернули зажигание, и как можно проверить каждый блок. Возможно кто то сталкивался с включением /выключением приборной панели

В наличии два Ford fusion 2016 и 2015 года Ford fusion 2016 не заводится он был куплен на аукционе (и это конструктор из разных запчастей оказалось) Ford fusion 2015 после аварии - все поменяли (поставили на Ford fusion 2016) но он так и не заводится Имеем все оборудование - но электрика не сильная наша сторона Связь онлай любой вариант оплата на карту

Купили на аукционе US конструктор с дыркой в движке Ford Fusion 2016 1.5 с чистым title. Затем купили Ford Fusion 2015 1.5, Движок перекинули, но авто не заводится, с компьютером не могу подключиться, отваливается соединение. Я сам спец по моторам, электрику могу делать но этот случай не понимаю с какой стороны подойти. Сам живу во Florida, отдал Максам на электрику, вернули через 1 месяц не с решённой проблемой. Кто понимает в процессе диагности напишите, готов оплачивать и быть руками на удалении, все оборудование есть в наличии, а также запчасти с 2х фордов .