Перейти к содержанию

autohelpnmsk

Начинающий
  • Постов

    42
  • Зарегистрирован

  • Посещение

Сообщения, опубликованные autohelpnmsk

  1. В 02.03.2019 в 16:22, Esken сказал:

    Отпишусь по поводу ошибки в системе VGRS С1567 Lock mechanism insertion, так как в сети практически нет информации, а если и есть, то пишут в основном замену ЭБУ. Как я понял это программный сбой в следствии продолжительной эксплуатации автомобиля с нерабочей системой. Был заменен сам механизм VGRS т.к. шлейф был порван в нескольких местах, но после замены естественно ничего не произошло, ошибка как была не стираемой так и осталась, клиент уже готов был купить и блок управления этой системы. В общем купил дамп от рабочего блока, прошил и вуаля - ошибка исчезла, лампочки потухли, адаптация прошла успешно и все заработало! 

    Выкладываю рабочий дамп, может кому когда пригодится:

    Тему можно закрыть.

    Lexus_LX470_2004_WGRS_ECU_89181-60021_93c56.zip

    Дайте дамп пожалуйста))за ранее спасибо большое))))

  2. 13 часов назад, lonqlife сказал:

    такие подробности мне не известны. Можете попробовать, что мешает?

    Интересно существуют ли решения данной проблемы кроме как покупки EoS Battery Tester BMW 

    В 23.11.2023 в 08:32, Мастак сказал:

    На англоязычных форумах пишут, что с помощью Esys рефлешем блоков можно решить, но точной информации нет.

    Одни пишут esys, другие пишут ista. В какую сторону смотреть и что докупать для программирования данного автомобиля?

  3. 10 часов назад, lonqlife сказал:

    Да, без EOS сгенерить код батареи скорее всего не получится. Если она была заменена.

    Есть информация так же, что кому-то помогал код из 12 нолей

     

    Вот я так понимаю что-бы ввести код недолжно быть ошибок в остальных блоках 

    Или по барабану?

  4. на данном автомобиле при ДТП в батарею записался удар и блок разомкнул контакты высоковольтной батареи 

    Диагностика просит 12 символьный код который генерирует EoS Battery Tester BMW 

    Кто сталкивался может есть обход данной процедуры ?

  5. 23 минуты назад, SSergey сказал:

    Прошей сначала М507, затем 0506 или 0507, можно в одной сессии. Или епромку в программатор, дамп сброшу. Силовой модуль живой хоть, прозванивал ?

    Были бы прошивки которыми шить(те что сверху одис не принял)

  6. 1 час назад, SSergey сказал:

    Что нужно дамп епромки, или прошивку?  

    Только сейчас глянул на дату предпоследнего поста

    Топик дамп искал, поэтому уточняю. Если дамп то стандарт, или динамика?

    Короче рейка 8К0909144Е 0506 Audi S5 2012

    С ошибкой B2000 49 не могу побороть 

    Есть одис енженеринг

  7. 5 часов назад, Malina сказал:

    Как вариант, из-за внешнего воздействия (напр. замікание на +) сгорела єта микросхема. Приборку ві починили, а проблема в проводке осталась.

    Пробило штатным ксеноном в блок управления правой фары и уложило K Line на землю

    При пробитии сгорела микросхема в приборке 

    Проблему решил 

    Все блоки выходят на связь с диагностикой

  8. 27 минут назад, morze сказал:

    Делаем, умеем, применяем.
    Пишите в телегу +79254810282

    Буквально вчера, буквально такой же дастер, буквально с такой же проблемой уже прикурили. 

    Изображение WhatsApp 2023-04-18 в 13.56.50.jpg

    Чем же это нужно было курнуть ,сварочным или сразу от розетки?

  9. 8 часов назад, Malina сказал:

    При отключении приборки появляется диагностика с остальніми блоками?

    Нет не появляется

    Приборка через iprog на столе не читается 

    Прибило микросхему DG403DY через неё идет к-линия

    Не увидел без микроскопа похоже было на логотип производителя 

    20230415_180420.jpg

×
×
  • Создать...