Post

Но люди считали. Вопрос как? Granta liftback панель 2190 версия 091.rar

Как можно с помощью UPA-USB 1.3- обновить ПО комбинации приборов гранта и калина 2.

Проблема в рассогласовании радиоканала или поломка брелка.

На гранте иммо в приборке.Как сказано выше берете новый замок, новый брелок, чистите еепром в эбу. Прописываете ключи, инструкция выше.

Проблема решена установкой другой ОС тоже 7ки. Разные сборки разные проблемы.

На ноуте UPA USB работает, поставил программу на стационар в диспетчере оборудования пишет неопознанное устройство. Обновляю драйвера ругается драйвер не предназначен для работы на этой платформе. Стоит 7ка.

ЭБУ M75 ВАЗ М75.rar

Может поделиться прошивками для УАЗ с ЭБУ Bosch M(E)1797(1) ММК Заранее спасибо.

Паркетник, для езды по паркету.

Может кому пригодится. Кто сможет дополнить буду благодарен. обновления таблиц.odt

Дошло, зажигание включать не нужно, просто нажать на брелке открыть.

Случайно проводка не перетерта об шкив?

Спасибо. Плюсик пока поставить не могу. Значит нужно будет переставлять трансподер.

Улыбнуло.

А без записи еепрм в цбке можно обойтись?

Всем привет. Хозяин потерял ключи, машина осталась на штатной сигналке. Как снять с сигнализации?

Не грузится.

Всем привет. Кто может поделиться прошивками для УАЗ с ЭБУ Bosch M(E)1797(1)

Вот цитата с другого форума- Газовый ЭБУ перехватывает от основного сигнал управления бензиновыми форсунками. Т.е. бензофорснки от бензоэбу отключены, а сигнал, посылаемый на форсунки поступает в газовый ЭБУ как информационный. После этого газовый ЭБУ умножает сигнал бензиновых форсунок на коэффициент и предаёт полученную длительность на газовые форсунки (дозаторы). Теперь, откуда берется коэффициент. Во-первых, прямой настройкой коэффициентов. К-т в каждой рабочей точке двигателя подбирается таким образом, чтобы бензиновый ЭБУ думал, что продолжает работать на бензине. Во-вторых, вводятся коррекции по температуре газа и по перепаду давлений на газовом дозаторе. Это дополнительные датчики, подключенный к газовому ЭБУ. В-третьих, вводится аддитивная добавка по напряжению бортсети. Кстати, упомянутая автокалибровка производится только на ХХ, это первичная, грубая настройка, чтобы вообще хоть что-то заработало. Теперь про наличие ДК. Если ты неправильно подобрал коэффициент (сделал слишком бедно, к примеру) бензоЭБУ увидит это по ДК и изменит длительность бензинового импульса. И мы сразу увидим, что это всё уползло. Тогда мы будем увеличивать коэффициент, пока длительность бензинового импульса не станет точно такой же, как при работе на бензине. Ну, и так далее, для каждой точки, где работает ДК. А вообще почитай тут: http://abit.spb.ru/files/M14man.pdf Тут про конкретную систему, но принцип одинаковый. Кстати, бензиновыми форсунками теперь управляет тоже газовый ЭБУ. Либо, при движении на бензине тупо копирует длительность бензинового импульса, либо, при работе на газу может давать смешанное бензино-пропановое топливо в разных пропорциях.

Руководство пользователя мультимедийной системы LADA VESTA 15.09.15 Rukovodsto_LADA_Vesta_Multimedia_Manual.15-09-2015-.pdf.zip

Чаще чистить дренаж.

Молодцы !!!

Не загрузилось.

Основная проблема забитое дренажное отверстие возле фильтра салона.