Я просто сказал что знаю, и спорить здесь не буду, сюда клиенты итак не заходят, так что им можно впаривать что угодно.
Они потом бедные ходят, от одного горе мастера к другому, и каждый умный по-новой туда льёт краску с маслом, ну и за одно на заправке фреона заработает, вместо того чтоб сразу опресовать систему азотом и устранить утечку, ну так же ничего не заработаешь, значит нет смысла экономить деньги клиента.
У каждого разный подход к ремонту и устранению, Я ни разу краску не добавлял и всегда утечки нахожу
Особенно меня убивает, когда утечку вакуумом ищут 😱
Вакуумом можно разве сальник вала проверить
И то, если вакуумник дохляк, то можно и не мучится