Перейти к содержанию

Filxomor

Автомастер
  • Постов

    910
  • Зарегистрирован

  • Посещение

  • Победитель дней

    1

Весь контент Filxomor

  1. я заметил что они и цветами отличаются один темно синий а другой голубой ясно значит придется искать другой
  2. там платы разные и местонахождение и сами епромки простая перепайка разве поможет??? на родном 93c86 на доноре 24lc32al
  3. всем 30 пинам подаю + и всем 31 пинам - а к 28 пину к-лайн?
  4. это у меня есть, но спасибо я там не вижи к-лайн разве там не должно быть к -лайн??
  5. Привет всем! может кто помочь с подключением приборки на столе audi a 3 2004 нужно было епром через к-лайн перезалить на донор используя vag-eprom-programmer
  6. Filxomor

    Привязка ЭБУ TECH2

    Привет всем. На SAAB 93 2004 заменили эбу привязали с помошью TECH2 все нормально прошло но авто не заводится Висит ошибка в моторном P1614 00 EDC16 OR CIM NOT ADDED и в CIM B3977 00 CONTROL MODULE NOT ADDED получается блок не спарен с CIM?? Разве TECH2 не должен был сам обнулить блок и привязать к иммо.????
  7. А вы не смогли бы скинуть ссылку на XP на которой стоит этот DAS А то от винды тоже многое чего зависит А у Вас уже проверенный вариант
  8. а чем обратно клеить??? ведь на видном месте
  9. Может кто снабдить электросхемой на Citroen C8 2003 2.2 hdi интересует моторный отсек то есть от датчиков до эбу В автодате нет
  10. привет всем! подскажите в чем проблема при запуске системы дас вылазит такое окно до этого нормально запускался, вот до недавнего времени запускается с ошибкой!! Star 3
  11. Да есть, есть боязнь увалить блок. он у меня чинский если не так пойдет, и блок не вскроешь, придется пилить
  12. Привет всем! Ребята сегодня не смог считать прошивку на Sprinter 2.2cdi edc16 с MPPS когда достигает 30% или же 25% по разному вылазить ошибка пробовал скорость чтения менять, без толку может кто сталкивался???
  13. У меня было не раз не брались Ford по розетке, подключался прямо к пинам блока и все читалось попробуй так, или же используй BDM100
  14. Ребята какой блок может стоять на VITO 2009 года?? пока незнаю что мотор, знаю только то что 2009 года. есть ли подводные камни при чтении??? и чем лучше читать??
  15. Есть способ проще и надежней как показала практика,если есть второй ключ который открывает вод. дверь,(если нет то демонтируйте личину и отверткой)то включите заж. ключом с транспордером и механически закройте вод. дверь вторым ключом,в это же время нажмите на кнопку закрытие на ДУ, потом откройте и нажмите на открытие,все ,ключ будет прописан.
  16. компрессор мененный. и давление думаю достаточно потомучто его несколько раз заправляли. Кстати насчет салон, табло же должно показывать температуру в салоне?? если да то там где оно должно показыватся стоят черточки, то есть клим не видит температуру но температуру также не показывает, даже тогда когда клим работает Не подскажешь где посмотреть давление в системе? в каком блоке на Vag-com??
  17. Сегодня заправили еше раз! сейчас иногда включается а иногда нет! то есть если включится то само посеб может и выключиться ошибки те же
  18. а я не вижу содержимое 1 поста незнаю почему вроде посты и очки хватают
×
  • Создать...