Анадысь

что выбрать это лучше у автора мода спросить. смотря что он заложил в моде. к примеру если там заложено РТО(регулировка ХХ на месте) круиз, кондей и прочее комплектация по конфигу то поменяв его что то может появится или наоборот пропасть. нормально границы конфига комбик знал на первых софтах е3/4 газелях. все что выходило позже и не згазелевское комик только работало или восстановить полностью или не восстанавливать. любые промежуточные нормально не работали и не знали. попробуйте примеру восстановить иденты на е5 записав другой софт и прочее - ОНО НЕ РАБОТАЕТ. так же и на других авто камазах пазах и прочем. там даже и на е4 оно не работало. поэтому рассматривать надо два варианта - востановления полностью конфига и не восстановления. при чем ддаже восстановление сразу при записи и отдельно сверху закинуть тоже по разному работает и разные области пишет.хотя по идее какая разница сразу его восстановить или после переписать. Но как показывает практика у комбика есть разница.

вы смотрели данный софт? там базовое ПО совершенно другое и калибры. тоесть абсолютно другой софт хоть по идентам базовое одно и тоже и отличия вроде ток в версии калибров. сравните сами CM2220C_BGY_HG80003_98_180930355.rar

Как Вовчик рассказал, данный индивидум, данный мод получил в архиве запароленном, который оплачен не был. соответственно и не предоставлен. что он потом там взломал и пытался записать, только самому Гиоргику и известно. я куею с таких кадров, то пытаются нахаляву с архива что то вытащить, то по складкам что то нашьют, а у них потом автор виноват.

не все. в место HG80003.98 не зашьете остальные, так как по комплектации не пойдет.

при всем огромном уважении и к вам, что то на видео ни чего противоречащего написанному мной выше не увидел. ну забит сажевик наухнарь, ну турбина навернулась. даже если там действительно и кат забит, то повторяюсь это исключения и размазывать тему такими исключениями не стоит. я могу кучу видео скинуть где и глушак обычный от неисправности двс прогорел и забил выпуск. но это не означает что надо всем теперь глушаки вытрушивать и это понятно что искллючения и единичные случаи. Повторюсь для тех кто в танке каты на дизелях нашегрузов, да и на многих ино не забиваются как сажевики. многие просто путают кат на инжекторе и кат на дизеле. Олег полемика тут по кату на дизеле, а не сажевику, и как работает сажевик и чем контролируется думаю тут многие и так знают и что его в первую очередь удалять надо ни кто и не спорит. Поэтому не понятно что ты хотел донести.

да тут одни теоретики. теоретически и очень редко практически и обычные глушаки забиваются. А вот каты на дизелях буть то мочевые системы или егрносажевые(как на газелях) практически не забиваются и ездят долго и счастливо. И ты gazelist24rus должен знать это по камням газелям в которых пара отродясь и мочи не было и их ток вырезают слесаря с целью сдать в цветмет. рассказывать про единичные случаи исключения мне не стоит, потому как они исключениям так и останутся. Полемику можно размазать еще на пару страниц в разное русло. Хорошо хоть уже пришли к выводу что там все таки кат а не сажевик и на том спасибо.

угадаю - КАТ. Нет там сажи ни с контролем ни без - как и прожига его. Или ктото считает что в КАМАЗА керамику будут ставить? Размечтались. И нихрена они не забиваются каты на дизелях. Зачем его трогали вообще не понятно. даже у тебя на фото видно что он чистый по ленте сепаратора. Или тебе показать как выглядит забитые сажевики? Так что кому и чего там важно вопрос еще тот. Я только с самого начала указал что сажи там нет на камазах и программно отключать ее не могли, потому что нет там ее. Но как видим иногда калибровщики находят то чего в помине нет и что они там отключают эт пусть они расскажут. тупо запомните на КАМАЗАХ ЕГР И САЖИ НЕ ВОДИТСЯ ни на одной системе хоть это edc7uc31 , м240, Темик, каминс. ТОЛЬКО МОЧА.

Может быть, хайли лакли. Вы о чем? Нет там ни какого сажевого. Ни с контролем ни без него. на егрносажевых системах нашегрузов есть каты без контроля стоящие до банки сажи, на тех же газельках, валдаях и тп. А вот наоборот на мочевых с катами нет ни каких сажевиков.

да можешь и приехать. Чего обьяснять то буш? Какой ты Дартаньян? Мод сам делал? али приобрел где? если бы делал то знал бы что там сажи отродясь не водилось. А то развелось героев без года неделю чужим раскидываться много ума не требуется. Прям скорая помощь пора горячую линию открывать всем нуждающимся.

моча всегда впрыск в кат а не сажевый. как бы это разные вещи кат и сажевик. Поэтому как правило NOX контролируется а не DPF как сажевый.

один спрашивает непонятно что, другой предлагает сам не понимает чего. Где то приобрел теперь барыжит. На камазах отродясь не было ни когда ни сажи ни егр. только моча.

и две и три ошибки если надо делал. вопрос в чем? по ходу тролль очередной.

Значит у вас решение недоделанное. Делал Газона с метаном. кислородник второй разьем снял, температурник тоже, егр так же отключил - ошибок нет ни по диагностике ни чека. едет без аварии, по тюну тоже добавили.

ну да

дая его копировал циферок перенабрал со смартфона. да верно е5 P_986.2.0.0_YMZ-53603_S3.6 вот такой попадался, хотя говорят их и другие версии сотфа есть этого же мотора. я про то что шестьсотптидесятую знаю на ямз серию. Шестьсоттридцатой чет не встречал.

отправит тебя Вовчик в черный список за такие обмены и вываливания. судя по заявленной мощности его работа. надо тему ему показать, выше названия тюнов точно его работа, его стиль подписи, да и бошами нашими он в основном занимается. И это, не хорошо авторскими модами разбрасываться по инету. Спеца сразу видно в двс не разбирается а чужими решениями разбрасывается - ямз 63603 в природе не существует. вероятно ямз 536603 имелся ввиду.

комплектация

Никто не поможет. сканматик-флешер и экуфлешер не работают с е5. Ток комбик.

разберись с дпрв и все будет заводиться. или метки сбиты или сам датчик или проводка.

дык есть все перечисленное(калтерм/инсайт/см2/КЛ/Ктаг/Кесс/Галета2). И только ктаг с галетой смогут проц поднять если бут нарушен. Вы чего прикалываетесь? Андрей привозил мне блок, все вышеперечисленное пробовали и в буте инсайтом и калтермом и комбиком. Блок не отвечает и не выходит на связь. по поводу совета работать инсайтом. я бы не согласился. Надежнее комбика пока ни чего не знаю именно с нашегрузами. Кессом изголялся как я понял он над одним из подменников. работает так же комбиком с ними.

ну с бутом ты наврятли игрался. хочется что то доказать, попроси у tarchudiki прошивку которой он увалил, ну и расскажешь как подымать нам всем.

при чем тут это. насколько понял все это у него имеется и он комбиком и сканматиком и инсайтом и калтермом и в буте и по резервному и по основному кану перепробовал все. Если проц не стартует диагноза(вплане работы) бесполезна. по сути то что названо бутом в инсайте это как рекавери в кессе, когда загрузчик льет флешь не обращая внимание на то что блок не отдает идентов и в нагляк загоняет указанный софт. Но это все приминительно когда процессор работает и выходит на программирование по диагнозе. Речь идет про то что проц не стартует и на связь не выходит, даже когда его очень просят. и тогда только внутрисхемно по jtag только поднять сможет.

какой инсайт/бут/и калтерм? То что называете бутом это разрешение ЭБУ залить флешь(когда есть конфликт-залит чужой софт или новый ЭБУ, без ПО). Но все это возможно сделать по диагнозе замыкая и размыкая пины тем самым сообщая проц что его хотят перепрограммировать. А в случае выше проц вообще не запускается и не выходит на связь так как повреждет. поэтому достучаться без внутрисхемного jtag у вас вообще не получится, просто нет ответа ЭБУ.

чего там смотреть? служебными областями отличаются. А точнее областью бута. почему кессом часто валят. Потому что кесс в бутлодырь лезет. И когда неправильно выбран протокол, то валит даже при чтении стока или его записи. А если ему еще дать кессом записать вычитанное другим например комбиком то пустые области бута кесс и запишет. Примерно так же и с экуфлешером. он так же лезет туда куда не стоит.

вам лично отвечал по сканматик-флешеру. а не по работе сканматика2 в качестве J2534. Надо отличать эти понятия. работу в качестве адаптера и работу в качестве флешера