-
Постов
192 -
Зарегистрирован
-
Посещение
Тип контента
Профили
Форумы
Загрузки
Сообщения, опубликованные urasan
-
-
Дату переводил на 01.01.2013? Попробуй все снова - удали прогу, распакуй архив в корень диска С, удали драйверы и по новой их установи, подай питание, подключи USB, запусти прогу, передерни USB.. Если не получится, то что то придется думать с EEPROMом
Все это делал и не раз...
-
Попробывал последний епром - та же история, программа запускаеться - кнопки не активные, питание не видит
-
Спасибо, утром попробую, а вы со своей галеты епром слить можете?
-
В диспечере пишет USB FGtech driver драйвер у меня такой же
-
пробовал и так... релюшка внутри щелкает и все...
-
Здравствуйте, подскажите по галете- при запуске софта оболочка запускаеться, но невидит питания-кнопки не активны, пробовал и на Win XP и на Win 7 - результат тот же, лил разный епром софт брал разный, последний брал здесь http://carmasters.org/topic/411-galletta-2-v53/ пост 13 фото галеты прилагаю - 2 светодиода, плата чистая мыть не нужно, привезли две - одна запустилась сразу, продал а вторую оставил себе - не могу запустить...
-
Ну там бывает пару тонкостей - если не тем кальком его сдури чпокнуть, то пробег поменяется на нужный, но пропадет суточник и циперки бежать не будут во время езды А в общем-то, если с умом и почитать, что Remonter написал, то все получится. Главное - не забывать изходный дамп сохранять - и все получится...
Вот я его и чпокнул наверное не тем кальком - пропадал суточник, исходный дамп - есть, как без него?
-
Пробовал и личником и тахософтом, вроде бы все правильно считают, и свап делал прошиваю, ставлю микруху - на приборке 60 км
-
-
-
Любой халявный считает криво...
Ну а вы чем пробовали?Этот щит по-моему любой халявный кальк посчитает,
-
-
Держи только вот не знаю нужно там чексум делать или нет! Да и стартер нужно напрямую пустить мимо EWS.
Если можно на почту [email protected] а то не могу скачать
-
Как ее делать?
-
Сейчас в дороге сброшу чуть позже
-
Здравствуйте, замена двигателя на BMW E34, двигатель от E39 528 автомат, с двигателем только блок SIEMENS 5WK9 032 D13 DME MS41.0, EWS блока нет, помогите прошивкой под этот блок безиммо и коробку механику. Дамп 28F200 прилагаю. Или подскажите чем сделать. И еще вроде какие то провода нужно замкнуть для стартера?
-
Спасибо большое solitaire за дампы, но не пошла приборка, подскажите какое мне оборудование нужно для данной замены, машина моя, моэтому хочеться сделать в любом случае.
-
Джетта 1.9 TDI 2007г.в приборка МФА пин-ок пробег -ок
-
Код двигателя какой?
-
На эту машину ставил Microluch Ind, до 1000 об опережение не трогать, работает хорошо, при монтаже провода вариатора максимально обрезать.
-
да , я имел ввиду прописать ключ через диагностику, есть ли такая возможность на Т4 (большинство отзывов - пайка-читка ).
Пока не готов сказать, я еще не разбирался как этим прибором ключи писать...
-
а с WV T4 2000-2004гг может пин взять и чип прописать даный прибор?
Эту машину я еще не пробовал пин я думаю вытащит по поводу чипа - имееться ввиду ключ? С пропиской ключей я не разобрался пока.
-
На такой двигатель ГБО не ставил но везде в описании пишут: фазированный впрыск, тоесть не FSI, спорить не буду, так как лично не ковырял такой - если FSI то можно поставить систему AEB - будет бензин - газ в пропорции примерно 30 на 70 процентов, на ВАГи ставил про мерсы не знаю...
-
2010 GLK350 3,5куб., пропан. Спасибо.
Какое у Вас оборудование предлагают? BRC оборудование хорошее но в обслуживании тяжело, если газ не очень чистый будут проблемы с форсунками- они необслуживаемые, при нормальном монтаже на любом оборудовании будет ехать хорошо, желательно поставить вариатор - тогда разницы вообще не будет в динамике, я мерсы такие не делал но в последнее время много прадиков 4 л - проблем нет, летит как самолет и с расходом нормально.
Galletto 3 V 53 программа не видит питания
в Оборудование для чип-тюнинга
Опубликовано
На этом епроме ввобще не стартует никак, такой у меня был на установочном диске