ur3abt

4 часа назад, omdm сказал:

А оригиналом сможете?

Ни разу не делал только читал и видео смотрел, но думаю что всех нюансов и тонкостей там не рассказывают, буду благодарен если кто подскажет можно в личку буду благодарен.

Вопрос касательно хочу провести адаптацию но нет у меня адаптера, думаю покупать оригинал, но есть возможность не покупать, взять у знакомого не оригинальную версию вас диагност, смогу  сделать адаптацию не оригиналом?

пропаял все что связано с светодиодами резисторы токоограниичивующие, что то типа преобразователя и подсветка появилась.

диод если сдох то не светилось бы 2шт так как они вклчены по 2 шт последовательно, а не все последовательно.

Вообщем дружбан принес разобранную приборку от бехи 318i e46 1999гв нет подсветки одометра и все что слева машинка нарисованая и все что слева. По схеме посмотрел что светодиоды включены по 2 шт последовательно на одну шину через ограничивающие резисторы, и одно стороной идут на минус, а плюс светодиода идет на ключ (транзистор) BCP53, питание на этот транзистор приходит походу с преобразователя там стоит 470мкф по выходу преобразователя. Измерить напряжение на выходе преобразователя пока нет возможности может и он виноват. Транзистор проверил. Может у кого есть схема приборки или кто то сталкивался может что подскажет куда ковырять.

да я имел в виду электромагнитный клапан.

Вообщем завести завели по способу включаешь зажигание, высвечивается код, далее вытаскиваеш 24 предохранитель, при этом тухнет приборка, затем выкл зажигание и вытаскиваешь ключ и снова вставляешь и заводишь машину. Теперь на сто, BMW scanner 1.4 (бобр 1,4) устранить и все.

Вообще ресет он сделал не помогло все осталось по прежнему включаешь зажигание вист код и не вводится, висит обратный отсчет 9:59 и не идет обратный отсчет. У знакомого который занимается диагностикой есть такие приборы  скандок и автоком, он сказал что бмв у него открыта, ими что то  можно сделать. Бобр 1,4 это наверное бмв сканер 1,4 я так понял. 

Хорошо завтра позвоню пообщаюсь и отпишусь.

там так сделано он говорит пока не введешь пароль машина заблокирована.

дак машина незаводится даже не крутит мотор.

забыл написать хозяин говорил что снимал акб на 2 часа отсчет начинается и весит 9:59 и все.

я и не мастер и не хозяин просто тут нужна диагностика и прошивка иммо или это глюк магнитолы,  не пинайте сильно что знал то и написал ест знакомый у него есть что то с оборудования он сказал что оно читает данный авто и ошибки по иммо показывает но прошит он им не сможет, завтра спрошу что за оборудование у него.

Всем привет знакомый попросил помочь знаю про машину только что 5-ка е39 бензин. Машина разблокируется после того как введешь код в магнитоле на дисплее. Вообщем проблема в следующем сел аккумулятор прикурил, завел доехал поставил на охранку и все приходит снимает с охраны, на магнитоле как всегда спрашивает код, водит правильный, а оно типа не правильный и типа начинает отсчет времени 9:59 но время стоит и все походу слетела прошивка в иммо. Может я ошибаюсь.

Они не так дорого стоят что бы так извращаться, но все равно хороший вариант.

да там не перекрывался клапан на печке, приходило питание, а теплоноситель грел трубки. Вообщем снял клапан подал питание слышно что что то в нем двигается, а он продувается. Раскрутил, к счастью он у меня разборный, оказалось что сам наконечник который закрывает клапан в седло рассыпался частично, вот и не перекрывает.

само собой пока шангелем не перемеряю и не буду уверен, ломать не строить, чем снимать аккуратно.

В принципе одним файлом что бы не искать.

OIL.rar

а шо можно как то кодировать типа отключить контроль за лампами BMW 318i E46 седан значит надо ехать к спецам за 50км и заодно сброшу подушку безопастности. Спасибо за подсказку.

BMW 318i E46 sedan гениратор Bosch, просто у продавца спросил он уточнил гениратор бошевский и показал с виду были очень похожие но я не стал брать, а сейчас задумался. По поводу старых зачем их снимать сьемником если они протерты раломаю старые и просто набью новые, вот теперь есть уверенность что их ненужно приклеивать, я просто побаивался того что без клея может что то произойти или провернутся или слезть вообщем просто сажу и все. Всем огромное спасибо завтра в магазин и менять.

Вообщем скоро предстоит менять у себя на БМВ колца, накрылся подшипник при замене увидел что кольца почти протерты. Был в магазине спросил сказали без проблем есть в наличии и не дорого. Вопрос в том что ну пусть я отпаяю обмотку старые кольца отламаю новые садить на место на клей ил просто насадит на вал и припаять обмотку. Подскажите пожалуйста как правильно или как кто делает просто не хочу переделывать и лишний раз снимать гениратор.

То же было такое чистки хватало где то на месяц после колхозной замены на 2 шт. забыл.

нет я только для себя, я не собираюсь заниматься диагностикой. Я так проводка генераторы стартера и так по мелочевки.

Я е46 318i просто 7 ножку на корпус и вкл зажигание 3-5 сек.

Я использую EasyRecovery.