Перейти к содержанию

ёрик

Продвинутый
  • Постов

    60
  • Зарегистрирован

  • Посещение

Весь контент ёрик

  1. может вопрос глупый,но резина одинаковая?
  2. походу он там смещён по отношению датчика.
  3. закинь в личку,не могу скачать. была похожая ситуация с тоётой - подгнил разъём , тоже ошибка проявлялась только на скорости можно ещё проверить ротор с датчиком на счёт попадания мусора.
  4. проверяй сопротивление и разъём датчика. бывает что импульс проскакивает,а сопротивление не внорме
  5. бала похожая проблема в дроссель попал песок и он иногда подклинивал,промыл и прошло, как то в дроссельном приводе щётки подгорели тоже похожая проблема подкидка дроссельного узла всё прояснит. по ошибке P2112 2011 FORD FUSION Throttle Actuator Control System - Stuck Closed Symptoms - Engine Light ON (or Service Engine Soon Warning Light) Possible causes - Throttle Body Plate Binding - Faulty Throttle Actuator - Throttle Actuator harness is open or shorted - Throttle Actuator circuit poor electrical connection Description The throttle actuator is operated by the Engine Control Module (ECM) and it opens and closes the throttle valve using gears. The opening angle of the throttle valve is detected by the throttle position sensor, which is mounted on the throttle body. The throttle position sensor provides feedback to the ECM to control the throttle actuator and set the throttle valve angle in response to driver inputs. When is the code detected? Throttle valve locked during Engine Control Module (ECM) order to open
  6. для начала промой дроссельный узел , обрати внимание на предмет подклинивание заслонки дросселя при замени эбу привязка нужна!
  7. ёрик

    Autocom Vaz

    нет в автокоме тазиков разве что только по obd 2
  8. если иммо умер,то проще поставить эмулятор хотя номера блоков тоже не помешало
×
  • Создать...