-
Постов
66 -
Зарегистрирован
-
Посещение
-
Победитель дней
3
Тип контента
Профили
Форумы
Загрузки
Магазин
Весь контент Lavrik minsk
-
OpenPort продан. Остался BitBox модуль Toyota gen1 (70$) и PCMflash (500$) 01 (ford focus 3) 12 (Honda CAN-bus) 18 (Nissan/Infinity CAN-bus ) 23 (Subaru Denso) 23 (Mitsubishi CAN-bus) 35 (Toyota/Lexus/Scion/Hino поколение 1) 42 (Denso SH705X Bootloader )
-
Продам OpenPort ori, PCM flash+BitBox. Всё в Минске.
Lavrik minsk опубликовал тема в Частные обьявления
OpenPort (orig.) Ключ BitBox с модулем Toyota Ключ PCM Flash с модулями: 01 (ford focus 3) 12 (Honda CAN-bus) 18 (Nissan/Infinity CAN-bus ) 23 (Subaru Denso) 23 (Mitsubishi CAN-bus) 35 (Toyota/Lexus/Scion/Hino поколение 1) 42 (Denso SH705X Bootloader ) Всё находится в Минске. За всё 600$ -
Это точно рабочее и нормальное решение. Снять фишки с егр, дифа и температурника MB_S_320_CDI_EDC16CP36__500661_by_tun-ecu.com_nodpf_noegrS_csnone.zip Тоже проверенное решение. ори в архиве MB_Sprinter_220_TD_EDC17CP57___by_tun-ecu.com_nodpf_csnone.zip
-
Делюсь ) Ори в архиве. Renault_Megane_1.5_DCI_SID305___by_tun-ecu.com_nodpf_csnone.zip
-
Какая акция.....!? Это чистой воды демпинг. Те цены, даже если умножить на два, всё ровно низкие.... Я не принимаю ничего близко к сердцу. Каждый вправе сам оценивать свой труд, это выбор каждого. Я работаю иначе, и с другими цифрами. И чем качественней и детальнее моя настройка, тем выше и цена. (И по прежнему уверен, что качественная настройка не может стоить 30$. Не спроста у Фета, стоит настроить мотор от 250$ и это для земляков, для России от 500$. Вот это качественный продукт. Проверенный в гонках, и подкреплён положительными отзывами за несколько лет) И я попрошу не размазывать по форуму то, что и так для всех очевидно. Если у Вас есть работа, я за Вас рад. Смею предположить, что после доступа к SW, цены акционными станут на постоянку...))) А про демпинг других станций я уже писал, это не тот пример который стоит перенимать.
-
Все эти конторы, которые так рубят цены, делают это в агонии из-за отсутствия клиентов. О их качестве наконец начал работать сарафан. Нужно немного подождать, т.к. с такими ценами, они лишь "орешки с говна выколупливают". А расходы на обслуживание станции в Белоруссии только растут, налоги и прочее. что они с этих 70рубл. положат себе в карман? Таким не долго осталось обанкротятся, а доверие клиентов, судя по отзывам, они уже потеряли. Вообще, что за маразм такие цены ставить за чип. Компьютерная диагностика, и та стоит 30 бел.рубл. Так там никакого риска завалить машину нет. Ответственности нет. И диагностов в каждом дворе.......конкурентов в разы больше. И не надо поддерживать лесорубов. Давайте все будем снижать друг за другом цену. Что в итоге получим? Оценивает он свои труды за копейки, вот пусть и зарабатывает крохи. Качественный продукт не может быть дешёвым и сделанным быстро. Это касается абсолютно всего, и в производстве, и в сфере услуг.
-
Согласен. Так работать нельзя. В Минске в этом плане совсем печально. Как мне кажется, так цены просели везде, из-за доступности всяких складчин. Как шутил мой знакомый "скоро во всех авто магазинах флешки с базой прошивок, за стоимость флэшки". Ну не может настолько дешева оценивать свой труд человек, который делает это вручную. Цену снизили те, кто сливают и заливают всё, что находят в складчинах.
-
Добрый день. Может кто сталкивался VAG 2,4FSI блок simos 6.2 после записи галеттой горят ошибки на приборке (значёк маслёнки, охдалждайки, уровня топлива, тормоза). В машине ошибок нет ни в одном из блоков. В реальных параметрах датчики активны и показывают верные значения. Может уже известны решения. Спасибо
-
Спринтер Классик 2011г. сборка Россия. Не удаётся корректно вырубить сажу. Помогите сделать, кто сталкивался. MB_Sprinter_220_EDC16C31_529298_Оригинал.bin