DTC P0089 FUEL PUMP, с такой ошибкой в начале пробуем сбросить адаптацию по насосу т.е. обучить заново. Если после этого выползает снова то меняем агрегат целиком (политика у менеджера такая), хотя достаточно поменять клапан на агрегате. И в аварийном режиме давление обычно ниже, а не выше, скорее всего клапан.... ведь не все то хорошее, что блестит