Здравствуйте.
Имеется автомобиль AUDI A6 C6 2007г защелка руля J518 EZS с процессором (MC9S12DT256 0L01Y), VVDI MINI PROG + KEY TOOL MAX, заявлена работа чтение/запись crack с этими блоками/процессорами в VVDI MINI PROG и K.T.M. изготовление дилерского ключа по дампу. Ко всему используемому набору мои кривые(?) руки.
Данным набором плюс неплохой YANHUA ACDP MINI+ MODULE CAS+ISN пользовался неоднократно: чтение/запись, запись/удаление ключей CAS4+ 1N35H BMW F25 в том числе ISN, CAS3 BWM E70, EWS3 E46, и т.д., не считая кучи мицуб, рено, dacia, audi, и т.д. в общем комплект по крайней мере для меня, себя зарекомендовал.
Клиент, хотел сделать второй ключ, ключи MEGAMOS 8E 848MHz без Keyless, приехал с двумя один заводил машину и имел работающий радиоканал, на второй ключ машина не реагировала, хотя жало замок зажигания проворачивало. Проверил KEYDIY KD-X2 и KEY TOOL MAX чип/транспондер не прочитался, радиоканал частоту генерит. После вскрытия ключа и проверки антенны, которая показала обрыв, первое подозрение оправдалось, отпаял неработающую антену, на ее место впаял работающую. Ключ прочитался как MEGAMOS 8E залоченый. Но радость была не долгой ключ машиной не определился.
Так как моим оборудованием обнулить данные ключи, было принято заказать ключ. Сегодня ключ приехал, снял блок J518 EZS (MC9S12DT256 0L01Y), начал читать но так как год 07, выбрал в прогере подменю до 2010 проц (MC9S12DT128 1L59W/3L40K) прогер подключился, начал чтение, но не определил ID:0113 или 0115, прочитал как 0000, после процедуры crack (50 попыток) которая закончилась неудачно, я проверил маркировку проца и увидел (MC9S12DT256 0L01Y), перепаял подключение, запустил процедуру чтения второй раз, выбрав подменю после 2010, и соответственно нужный проц и маску.
В этот раз процедура закончилась удачно (по словам программатора) ID:0033 определился верно, процедура крака произошла успешно, сначала вычитал eeprom, затем флеш. Открыл сохраненые файлы в КТМ для создания дилер ключа но все места оказались пустыми, хотя на файл прогер не ругался, выбрал последнее место и записал туда новый ключ, в проц назад ничего не писал, поверил ключ он не залочен хотя поменял ID.
Собрал назад защелку, вставил ключ в зажигание машина не отреагировала, ключ заблокировался в замке зажигания, машина не заводится.
подскажите что-нибудь
Заранее благодарен.
