Перейти к содержанию

____________

Автомастер
  • Постов

    303
  • Зарегистрирован

  • Посещение

  • Победитель дней

    4

Активность репутации

  1. + в репутацию
    ____________ получил реакцию от dom19 в xprog 5.45 не дружит с компортом   
    Обычно проблема с USB, с ком портом не нужны драйвера. 

    Ком порт на компьютере какой? Встроенный,  внешний, PL2303 или FTDI?

    Кабель нуль-модем или прямой?
  2. + в репутацию
    ____________ отреагировална пост klin66 в козлятник складчина рено   
    Снова пожалста , имеем складку по рено от козлятника



  3. + в репутацию
    ____________ отреагировална пост lirok в Прошивки Lachetti ledokol   
    Прошивки для Эбу Sirius D42 Chevrolet Lachetti. Комплектация Е4, E2 и E2 noEGR.

    lachetti_LDKL.zip
  4. + в репутацию
    ____________ отреагировална пост -JZ- в M73_ADACT   
    Старенькое но может кому пригодится.

    M73_ADACT_20110410.rar
  5. + в репутацию
    ____________ отреагировална пост -JZ- в УАЗ Хантер   
    Сам не занимаюсь УАЗами, но может кому пригодится.

    УАЗ 3163х Хантер, Патриот.rar
  6. + в репутацию
    ____________ отреагировална пост -JZ- в Нексия Paulus XAQD V1   
    Паулюс нексия

    Нексия Paulus XAQD V1.rar
  7. + в репутацию
    ____________ отреагировална пост klin66 в козлятник нексия , матиз и проч сириусы   
    Продолжая тему АРС - на халяву.....



  8. + в репутацию
    ____________ отреагировална пост klin66 в козлятник CITROEN, PEUGEOT, RENAULT   
    продолжая тему ...козлятника



    ато ревут ...все писдють у них...ребят берите так, не воруйте

  9. + в репутацию
    ____________ отреагировална пост llamer в файл maker.chm из Tango...   
    Не, все молодцы, конечно... 

    Но я не понял!

    Специально сейчас посмотрел на "свойства" того файла, который я отправлял.

    Нет там у меня никакого "только чтение"...

    И открывается он у меня, вроде, без всяких сторонних программ...

    Специально сейчас открыл его на другом компе, где Танго отродясь не было - пашет!

    Короче, чегой-то я не понимаю...

     

    Ну, работает и ладно!

    Вы лучше скажите что-нить про "содержание"..?

  10. + в репутацию
    ____________ получил реакцию от balodiya в файл maker.chm из Tango...   
    Еще один способ.

    Правой кнопкой мыши щелкаем по файлу.

    Выпадает меню, там щелкаем "Свойства".

    Меняем свойства файла:

    1. Снимаем атрибут "только чтение".

    2. Жмем кнопку "разблокировать".

    3. Жмем кнопку "применить".

    4. Жмем кнопку "Ок".

    5. Поднимаем репутацию топикстартеру и мне.

  11. + в репутацию
    ____________ получил реакцию от euromarina1 в файл maker.chm из Tango...   
    Еще один способ.

    Правой кнопкой мыши щелкаем по файлу.

    Выпадает меню, там щелкаем "Свойства".

    Меняем свойства файла:

    1. Снимаем атрибут "только чтение".

    2. Жмем кнопку "разблокировать".

    3. Жмем кнопку "применить".

    4. Жмем кнопку "Ок".

    5. Поднимаем репутацию топикстартеру и мне.

  12. + в репутацию
    ____________ получил реакцию от hatabbich в Крым и РФ 2014. Ваше мнение   
    По российским СМИ давно диагноз поставил - лживый рупор олигархов, принимать эту ложь, себя не уважать. Телевизор несколько лет назад сломался, и не надо. Недавно радио настраивал в авто, честное слово, стало тошно. Ведущий с рвением вылизывал зад путину, и поливал грязью всех кто не с ним,  подумалось - не дай бог так проголодатся.

    Протестное движение в россии придавили, но я думаю это как пружина, чем сильнее жмешь, тем сильнее потом въ..бет.
  13. + в репутацию
    ____________ отреагировална пост llamer в файл maker.chm из Tango...   
    Решил выложить (в "облаке", конечно) файл maker.chm из Tango!

    Это очень хороший "хелп" с описаниями и картинками.

    Расположение иммо в разных авто, фото плат иммо, микросхемы с ключами, используемые транспондеры..

    Прикол в том, что самый свежий файл хелпа всегда можно скачать с сайта Tango.

    Но! Этот файл нельзя открыть на другом компе!

    Его надо запустить из самого Tango, а вот потом он будет работать уже на любом компе!
     
    Выкладываю нормально работающий, "автономный"    файл

    359 мГб
     
    Вот ссылка  
     

  14. + в репутацию
    ____________ отреагировална пост Remonter в Сброс сервисных интервалов Mercedes   
    Програмка для корректировки сервисных интервалов и пробегов для мэрседес в ZGW, EZS, Dash (w203,209,211,220)

    EEEdit.zip
  15. + в репутацию
    ____________ получил реакцию от mehti444 в Mercedes Vediamo 5.00.03 + patch   
    Mercedes Vediamo 5.00.03 + patch

     

    Программа для кодирования, программирования мерседес. С таблеткой.

     

    Ссылка на скачивание архива:

    Пароль к архиву: 

     

    Изменено 15.07.2014

    добавлены файлы

    Vediamo 4.01.01

    Vediamo 4.02.02  

    Vediamo 5.00.00

    Vediamo 5.00.03

    Vediamo 5.00.04

    Vediamo 5.00.05

    Vediamo Data Files 2013

    Vediamo 04.02.02 crack v1

    Vediamo 05.00.03 crack v1

    Vediamo 05.00.03 crack v2

     

    Изменено 16.07.2014

    добавлен InstallSDconnectToolkit2130.exe

     

    Изменено 21.07.2014

    добавлено

    Vediamo 04.01.04 crack v1.zip

  16. + в репутацию
    ____________ получил реакцию от Sanya77 в Обновление Xprog-m до версии 5.45 + софт   
    Обновлю Xprog-m до версии 5.45  активным участникам форума, с репутацией не ниже 50.

     

    Обновление полностью бесплатно!

  17. + в репутацию
    ____________ получил реакцию от Dmitru в Обновление Xprog-m до версии 5.45 + софт   
    Обновлю Xprog-m до версии 5.45  активным участникам форума, с репутацией не ниже 50.

     

    Обновление полностью бесплатно!

  18. + в репутацию
    ____________ получил реакцию от BOSCH Invented for life в Как вскрыть ECU Bosch MEV 17.4 BMW & PSA   
    Лучше не отверткой, а подрезаем термоклей лезвием ножа для бумаги, есть очень тонкие в продаже.
  19. + в репутацию
    ____________ получил реакцию от BOSCH Invented for life в Mercedes W211 ошибка C235C   
    Ладно, если щетки, часто и коллектору хана, насос изношен, отправляю к дилерам - на гарантийную замену 

  20. + в репутацию
    ____________ получил реакцию от Nik Makken в Товары с Aliexpress   
    Нет, БП у меня самопальные. Самый востребованный, от болгарской радиостанции 1974 года, родного там корпус и трансформатор. Для программирования авто - 125 амперный импульсный, немного переделанный БП для светотехники. Китайские ненадежные, фирменные - дорогие.
  21. + в репутацию
    ____________ отреагировална пост nikolagaraz в DigiProg3 отзывы   
    Написал в личку.
     
    С VAG группой нормально -но нужно приноровиться и чётко выбирать и знать что ты хотишь.
    Пежо-Ситроены - совсем свежие не приезжали а до 2008 года все что приезжали делал.
  22. + в репутацию
    ____________ отреагировална пост vokoks в Фото отчет по замене ТНВД Lucas Epic2 на Bosch   
    Здравствуйте дорогие форумчане!!!
    Решил сделать еще один отчет по замене ТНВД Lucas Epic 2 на Bosch от w124 мерса. Также подходят с Vito, W202 C200D ,w201 он же 190 мерин.
    Я всегда начинаю замену с отключения АКБ.
    №1 Пациент MersBens W202 1998 г.в

    №2 Он же

    №3 Отключаем АКБ.

    №4 После отключения акб снимаем вентилятор ключ на 36 плюс молоток и откручиваем по часовой стрелке. 

    №5 Снимаем две скобы которые крепят защиту вентилятора и вытаскиваем в верх вентилятор в месте с защитой.

    №6 Отпускаем 4 болтика которые крепят шкив на помпе, потому как пока ремень натянут это сделать проще. Нам нужно его снять для просмотра меток мотора.

    №7 Откручиваем гайку которая крепит пружину натяжителя ремня.

    №8 Снимаем натяжитель и ремень.

    №9 Откручиваем шкив водяной помпы.

    №10 Откручиваем вакуумную трубку.

    №11 Откручиваем сам вакуумный насос.

    №12 Переходим к верхней части мотора. Снимаем пластиковую трубу со впускнова коллектора.

    №13 Откручиваем клапан вентиляции.

    №14 Откручиваем впускной коллектор.

    №15
     
    №16 Отсоединяем пластиковые трубки подачи и обратки топлива и снимаем крепления фильтра соляры, потому как для БОШ нам нужно другое крепления.

    №17 Вот на этой фотографии мы видим разницу между супортами топливных фильтров, слева под ТНВД Lucas и с права под Bosch.

    №18 На этой фотографии мы видим разницу между вакуумными насосами.

    №19 Снимаем трубки подачи топлива.

    №20 Откручиваем трубки подачи топлива от тнвд до форсунок.

    №21 Откручиваем на тнвд болт который предназначен для установки метки.

    №22 Это метка распредвала , для точной настройки нужно снимать крышку клапанов ,но я уже пристрелялся без снятия.

    №23 Метка коленвала , я все время перепроверяю по меткам распредвала и ТНВД потому как этот шкив бывает отклеевается и градусы не правильно показывает для установки ТНВД должно быть 15 градусов, эту инфу вы можете найти в автодата.

    №24 Это метка ТНВД.

    №25 Гайка и три крепежных болта которые нам надо открутить для снятия ТНВД.

    №26 Для откручивания гайки я использую пистолет что бы не сбить с меток, гайка с правой резьбой и откручивается по часовой стрелке.

    №27 Вот она ТНВД Lucas Epic 2

    №28 Переходим к снятию корпуса масленого фильтра с радиатором.

    №29 Да забыл нужно поменять эту звездочку (прошу прощения если что не так называется но эти знания я приобрел находясь в португалии и по этому некоторые слова не знаю как сказать на русском).

    №30 И так вытаскиваем. На этих фото вы можете увидеть отличия , между звездочкой Эпика и Боша. На звездочки Боша которая с права есть два груза они работают как опережения зажигания.

    №31 На этой фото мы видем отличия с передней части. С права Бош , с лева Лукаш.

    №32 Возвращаемся к корпусу масленного фильтра. Крепится он 4-мя болтами.

    №33 Длинные болты нужно заменить или обрезать потому как в корпусах фильтров есть отличия в толщине в моем случае были болты от корпуса 124 мерса.

    №34 Вот так выглядит корпус фильтра от 124 и 190 мерса.

    №35 Чистим отверстие под корпус фильтра на самом блоке.

    №36 С легка намазываем прокладку с двух сторон автомобильным герметиком.

    №37 Не сочтите за рекламу, вещь очень крутая удобный в работе и не разу не подвел.

    №38 Устанавливаем корпус на место.

    №39 Подготавливаем две заглушки на места где входил радиатор в блок.

    №40 Вот они уже на своих местах.

    №41 Берем ТНВД Бош и ставим на метку, для этого берем звездочку или плоскогубцы и проворачиваем вал ТНВД до тех пор пока не увидим вот этот выступ.

    №42 Это спец преспособа для того чтоб застопорить вал ТНВД.

    №43 В другом  ракурсе.

    №44 Вставляем фиксатор в отверстие. Обратите внимание на вот такие две детали для установки тросика газа, мы их придумали сами и заказывали у токаря. Тросик ставится тоже от 124 или 190 мерса.

    №45 Я всегда прекручиваю трубку обратки сразу потому как потом это сделать намного сложнее.

    №46 Бош уже на своем месте.

    №47 После установки ТНВД я всегда устанавливаю вакуумный насос, потому как нужно время что бы высох силикон. И так берем прокладку намазываем силикон тонким слоем и прикручиваем вакумник.

    №48 Пришло время установить корпус топливного фильтра от 124 мерса. 

    №49 Крепим его двумя болтами и сразу прикручиваем трубку обратки.

    №50 Вот уже что то вырисовывается )))

    №51 Болты для крепления топливных трубок. Я их рассверливаю потому как замечена разница , при не рассверлинных болтах машина подергивается.

    №52 Подключаем топливные трубки.

    №53
     
    №54 Ставим на место шкив от помпы и одеваем ремень.

    №55 Гнем железные трубки по которым идет соляра от ТНВД до форсунок. Я сейчас делаю по другому потом выложу фото. Просто клиент спешил и у меня были уже готовые трубки. 

    №56 Вот он ждет когда его заведут.

    №57 Снимаем лампочку EPC

    №58 Материал который нужен для замены Lucas на Bosch.

    Не получилось сделать фото замены тросика газа , но я думаю вы розберетесь. И еще ТНВД Бош глушится с помощью вакуума , на фотке №56 если присмотрется можно увидеть что от вакуумного насоса
     я установил еще одну трубку, эта трубка подключается к электромагнитному клапану и от него к ТНВД, я беру от 124 железный вакуумный клапан с тремя выходами. Фото выложу позже , его нужно установить возле коробки
     с предохронителями, тамже ищите плюс который будет исчезать при выключении зажигания и подключаете к клапану и второй контакт на массу, что получается в итоге при включении зажигания подается питания на клапан и он
     закрывает подачу вакуума к ТНВД, а когда глушите питание уходит и открывается подача вакуума и соответственно глушит машину. 
    Вот видео работы данного авто - https://mega.co.nz/#!A8sQDT6D!Bpjm0jJURww44jocMZLgkz4dspbN2zgyo_hTZHKg7fA
     
    Спасибо за внимание если что не так извеняйте , рассказал как смог )))
    С уважением Дима
  23. + в репутацию
    ____________ получил реакцию от Romik-6 в Крым и РФ 2014. Ваше мнение   
    Вы не задумывались, без захвата Крыма, началась бы война на юго-востоке Украины?

    Был бы захват Крыма, без угрозы Украины вступить в НАТО, изгнать российский флот с Крыма?

    Еще вопрос, а что Россия сделала для того, чтобы Украина не ломилась в ЕС, как от прокаженных?

  24. + в репутацию
    ____________ получил реакцию от Arschin в Mercedes Vediamo 5.00.03 + patch   
    Mercedes Vediamo 5.00.03 + patch

     

    Программа для кодирования, программирования мерседес. С таблеткой.

     

    Ссылка на скачивание архива:

    Пароль к архиву: 

     

    Изменено 15.07.2014

    добавлены файлы

    Vediamo 4.01.01

    Vediamo 4.02.02  

    Vediamo 5.00.00

    Vediamo 5.00.03

    Vediamo 5.00.04

    Vediamo 5.00.05

    Vediamo Data Files 2013

    Vediamo 04.02.02 crack v1

    Vediamo 05.00.03 crack v1

    Vediamo 05.00.03 crack v2

     

    Изменено 16.07.2014

    добавлен InstallSDconnectToolkit2130.exe

     

    Изменено 21.07.2014

    добавлено

    Vediamo 04.01.04 crack v1.zip

  25. + в репутацию
    ____________ получил реакцию от КУБ в BMW X5 E53 4.4   
    да хрен ему чо будет, на редкость живучий датчик.

    это не LWS - которые распродаются, как горячие пирожки на вокзале.

    Вспомнил, данные с этого датчика EHC2 получает, если с ним проблемы - пневма блокируется.

×
×
  • Создать...