1986gorovoy

24.000

25.000

26.000

27.000

Toyota C-HR 18"год,коррекция пробега через OBD Прибор - Xtool A80pro master

Цена 28.000

Понял,выложу в течении 12 часов,прибор на работе а я дома,на часах почти 12 ночи Прошу понять и простить,завтра обязательно сделаю подробные фото

Приветствую Думаю что нет Имею SVCI ING от этой же компании-обновлял им блоки на Ниссанах Есть j2534 от них же-работает с разным софтом,от HDS до PCM и MMC флешеров Я думаю что заинтересованому в приборе человеку стоит прочитать профильную тему о возможностях прибора и понимать что за свою цену он делает очень и очень много Какие либо сравнения с другими приборами считаю адекватным начинать с сравнения цены

Продам SVCI 2020 от STIC Прибор новый,полный комплект от продавца Цена 30.000 Подробные фото скину реально заинтересованному Продаю по причине невостребованности,95% работы это прульные японки)

Не должно быть никаких проблем...Делал на Легасях праворуких, никаких пробоем нет... На Импрезе свежей, 1.6, вариатор, полный привод - калибровал и руль и вариатор.

Заказал по акции А80 pro master+ks501+kc01... Как получу-буду тестить и отписыватся)) Думаю другим будет интересно что он может а что нет

Спасибо вам огромное!

Прошу прощения что долго не отвечал Угораздило слечь в больницу почти на две недели Заходил в тему, видел сообщения с ссылками на базы калибровочных файлов и программу для проверки, но отвечать не мог, чувствовал себя отвратительно Сейчас зашёл а этого сообщения нет Могу я вас попросить скинуть ссылки с личном сообщении Буду очень признателен вам за это!

Спасибо вам большое! У меня уже почти 12 ночи, завтра буду разбиратся! О результатах доложу))

Получается если у меня i-HDS установлен то блоки обновлять (мотор, коробка, срс, има, и.т.д) через j2534 ecu rewrite (как на последней картинке?) Блин я уже штук 5 хонд пробовал через эту утилиту обновить, выбираю регион в настройках, нажимаю пуск, он пишет типа идет поиск для обновления, диод на сканматике часто мограет, проходит несколько минут и прога пишет чтотавто не нуждается в обновлении! Но не пишет ни версию текущей прошивки, и никакой другой информации... Я собственно говоря именно поэтому и решил спросить совета что не так то у меня Понятно что не все авто нуждаются в обновлении, но то что не удалось обновить ни одну из пяти которых я смотрел-это и насторожило Опять же видео на ютубе, там обновляют через HDS а не i-HDS Получается что я делаю все правильно просто попадаются авто которые не нуждаются в обновлении))??

Я возможно ошибся... Просто на Рутрекере есть версии HDS+ECU Rewrite, а есть версии подписаные +HFL(HFT) Upgrade Control Unit... Я скачал себе вроде как последнюю версию i-HDS, там в главном меню слева посередине есть иконка, в ней 3 строки, Acura link, Upgrade control unit, и EPS Rewrite... кликаю на первую и третью и открываются окна, кликаю на то что мне нужно и ничего не происходит... полоска выбора меняется с ярко синего на серо-голубой и всё! Так вот я понять не могу, Upgrade Control Unit ставится отдельным приложением и оно интегрируется с HDS или я скачал не ту версию? Зачем мне это? Я с Находки, у нас с другом гараж типа микросервиса,соответственно 95% обслуживаемых авто это японки, с корчами не связываемся, цены не гнём поэтому работы хватает... Осваиваем потихоньку сервис на программном уровне, с свежими машинами без него никак)) В арсенале имеется Autel 906bt,Launch Thinkdiag с ПО от Диагзоны, сейчас начали понимать возможности j2534-купили Сканматик 2про... Сейчас пытаемся освоить обновление блоков управления на Хондах и Тойотах, без этого на многих моделях некорректную работу не победить даже заменой агрегата на контракт))

Здравствуйте! Помогите пожалуйста найти самую последнюю версию HDS с дополнением для обновления блоков Скачал на Рутрекере последнюю версию i-HDS, там же скачал мегапак калибровок но когда пытаюсь в HDS кликнуть на Upgrade Control Unit ничего не происходит... На рутрекере есть версии HDS+HFL но они все старые, последние 16" года... Помогите советом где искать последнию версию или подскажите как поставить HFT для обновы блоков Сильно если что не ругайте, я новичёк,пытаюсь разобратся сам но не всегда получается))

Буквально сегодня... Хонда Инсайт 2009, знакомый жаловался на некорректную работу вариатора...Утверждает что вариатор обслуживает по регламенту и оригинальным маслом, фильтр новый... Говорит что некорректная работа началась после последней замены масла и филтра... Сперва что то еле еле, спустя несколько тысяч км уже ощутимее. Подключил Лаунч (Диагзон), ошибок нет, в блоке, в меню специальных функций только сброс блока управления (TCM)...Проверено тремя разными вариантами диагностического ПО, никаких специальных функций кроме сброса блока нет. Посовещавшись с знакомым обнулил блок управления,человек уехал, через несколько часов звонит и говорит что вся некорректность работы и лёгкие поддергивания ушли! Довольны оба!

Launch Thinkdiag и ПО от Диагзоны-в основном диагностика праворулек, на Тойотах вариаторы калибрует, на гибридных Хондах калибрует ротор IMA, робот, трёт ошибки по регистрации столкновения в блоке IMA после любого срабатывания подушки (не краш дата!), при наличии ошибки Хонда гибрид не заводится... Хороший набор функций по Ниссанам Прибором в принципе доволен, свежих и европейских авто мало, с праворукими японками справляется на ура!