Вскрыли ЭБУ. Нашли пробитый ключ и сгоревшее сопротивление в схеме преобразователя DC/DC, на фото отмечены красными точками. Ключ заменили на IRFB4310 вместо сопротивления припаяли стальную проволоку длинной 4 см. диаметр 0,8 мм. сопротивлением 0,015 ом, (измеряли микроомметром ). Двигатель запустился, машина в эксплуатации, посмотрим ка себя поведет.