tubus_z

Спасибо всем кто отозвался на мой вопрос. Пин код узрел, ключ прописан, автомобиль ожил.

Приветствую вас друзья! Прошу помощи специалистов. Имеется Peugeot 307, владелец потерял ключ, был один запасной, одна попытка запуска с запасным ключём оказалась успешной, но недолгой, после двигатель категорически отказался запускаться, соответственно крутилb до талого, пока не села АКБ. Сканер Lexia заказал, в пути. На данный момент удалось считать EEPROM из блока упр. двигателем Bosch ME7.4.5, была надежда узреть PIN и по приезду Lexii произвести конфигурацию и обучение блоков, привязку ключа, но либо я слеп, либо смотрю не туда. В общем PIN в дампе EEPROM не вижу. Завтра в планах прочитать дамп из BSI. Буду признателен, если добрые люди заглянут в дамп EEPROM и выскажут своё мнение на предмет наличия в нём PIN или корявости дампа. Если дамп действительно корявый, прошу поделиться EEPROM.Virgin для Bosch ME7.4.5 Теплится надежда достать PIN из BSI, записать EEPROM.Virgin в Bosch ME7.4.5, породнить блоки и прописать оставшийся ключ при помощи Lexia. Так же буду рад критике и предложениям для принятия мер по оживлению авто. И наивный вопрос на засыпку, нашёл программу с функцией IMMO OFF (Edc17immoserviceTool), но в ней отсутствует возможность работы с блоками Bosch ME7.4.5 , а вот Bosch ME7.4.4 имеется, процессоры у этих блоков одинаковые, в чём вообще отличие и какие грабли могут выстрелить, если дамп EEPROM от Bosch ME7.4.5 обработать в данной программе как блок Bosch ME7.4.4 ??? Авто: Peugeot 307, 1,6 бензин (TU5JP4), 2007 года. VIN: VF33CNFUL84845794 / блок упр. двигателем Bosch ME7.4.5 Прилагаю дамп EEPROM Bosch ME7.4.5 EEPROM_Peugeot 307_Original.eep