Перейти к содержанию

Dimobile

Начинающий
  • Постов

    10
  • Зарегистрирован

  • Посещение

Весь контент Dimobile

  1. Клиент уехал делать у себя дома. Тему закрываю.
  2. Спасибо! Проблема действительно в завышенном показании положения педали акселлератора.
  3. Если снимаем блок управления (т.е. обесточиваем соленоиды) , то задняя работает.
  4. Добрый день! SsangYong Korando 2002 года дизель 2,3, автомат. Не включается задняя скорость. Нарушена логика включения соленоидов S1 и S2. На задней передаче оба соленоида активизируются. Ищу прошивку на данный блок: БЛОК BTR Automotive BTR Part # 0574-640109 36600-06000 Bosch part # F005 E0 0077 внутри Infineon SAK-C167CR-LM, флешка AM29F010B-70JE и еепром 93С46
  5. Заливался много раз. На этот раз споткнулся об человеческий фактор. Так лить то пытаюсь КЕССом. Пробовал. Не получилось.
  6. Доброго дня! KIA Bongo3, после завала KESS-om и восстановления K-TAG-om (залил сток) при попытке записи прошивки KESS-om ругается на код безопасности. Эти прошивки заливал неоднократно. Что случилось и какой выход?
  7. KIA Bongo3 считалась-записалась на отлично Китайским KESS, обновленным до 4.036.
  8. Dimobile

    Kess 2.14

    Да, после немецкого и очередной манипуляции с картой заработало. Спасибо.
  9. Dimobile

    Kess 2.14

    Третий в очереди по вопросу DCM3,7 серый после обновления до 4,036
  10. Эта мс 30572 стабилизатор? Блок EDC мертвый по 5 вольтам. Может есть у кого даташит?
×
×
  • Создать...