jgor0106

ММК
B515HL07_Е-2.bin

N3xRdklMdnVjZHRWTk5iQ2NlVW93Snc5aUt4cmx1L3JPVFh4WnNCSW5sVVNFPXxkdldYT3R6SmFJV0lxME91K29IYk9mYytCSjA5bFNUV0k2WkU4WERpY0xzPXx2bXV1M1lvc2NoU2Zvdjcwb2FhTWFlUms5bWhoQ3RXQy95Q21sbXI0R25jPXxTUXJEcDdHT0d5bEZhb3RnWmhlRjVUUUxGUEhSRUY4aVVETzZJSUZoZmFjPXxDWDRKeElRS214NkJRQ1VPZTkzcUUyVnlSZGtKYVo4ZERBTDFtTUFod3FvPXxNNldMVStFYlhudE93VUZvckhkQUlhelZ2ZVJZb0hrbUJZK2g1YStuVGtVPXw5M2cxa1haWnRhaUs3ajFCMk9oRTFoQVVPNlVkNm11c0tEaEZkTDRvVU53PQ==

2. Блок управления электро-блокировки рулевой колонки -  j 764 - ...

Cars
jgor0106.rar

Держи!
jgor0106.rar

1. Установите программу Toyota Techstream 15.30.026
2. Скопируйте TS Loader в каталог установки - Toyota Diagnostics \ Techstream \ bin \
3. Создайте ссылку из TS_Loader на рабочем столе
4. Всегда запускайте Techstream через ярлык "TS_Loader" вместо ярлыка "Techstream" на рабочем столе.
Techstream_V15_30.026.rar

По просьбам трудящихся сделал схемы распиновок на переходники из "желтого чемодана",
купленного у официалов вместе с Launch x431 pro.
Как подключаться:
Из поднебесной или из любого другого места покупаем шнурок OBD2 "мама"
Если не соединено, соединяем вместе 4,5 pin (масса колодки). Нумеруем для удобства каждый
проводок, согласно схеме:
Далее выбираем СХЕМУ подключения для Вашего авто. Пользуемся)). Пароль в личке...условия +30 сообщений либо +5 репы.
ВНИМАНИЕ!!! Схемы подключения нарисованы со стороны автомобиля!!! (для удобства) т.е. Вы
видите на картинке примерно тот разъем который находится у Вас в автомобиле. 
Так же предлагаю обсудить именно в этой теме все нюансы по подключениям.
Например:
У большинства автомобилей ВАЗ - в колодке присутствует дубль бензонасоса 11 pin
Toyota Avensis (T22) 1997-2003 - периодически возможны скачки напряжения 9 pin
ВСЕ ПОДКЛЮЧЕНИЯ К АВТОМОБИЛЯМ ВЫ ДЕЛАЕТЕ НА СВОЙ СТРАХ И РИСК!!! 
СХЕМЫ ИМЕЮТ СТРОГО ИНФОРМАТИВНЫЙ ХАРАКТЕР...ВСЕ ПОДКЛЮЧЕНИЯ НУЖНО ПРОВЕРЯТЬ!!! 
АВТОР НИ КАКОЙ ОТВЕТСТВЕННОСТИ ЗА ЛЮБЫЕ ВАШИ ДЕЙСТВИЯ НЕ НЕСЕТ!!!

М86_Ledokol_2016.7zРaulus_ xRay М86_2017г.rarЧеляба_М86v3.7zтерминатор_M86.rarУАЗ Ителма М86 + Noimmo от CTTeam от 12.2017.rarСкладчина_RSW_M86.rarРaulus_УАЗ M86_2017.7zРaulus_Ларгус М86_2017.rarПаулюс_Vesta М86.rarM86_ чиптюнер_ Башкиров.rar

Федоренко пишет !
В виду того, что автомобили Vesta, Largus и X-Ray имеют значительно большую массу (вес) по сравнению с Грантами, Калинами и Приорами, при равнозначной мощности двигателей с индексами 21127, 21129, динамика ускорения их заметно хуже. На "низах" автомобили более "вялые" и "просыпаются" только с 4000-4500 об. Двигатель 1.6л откровенно слабоват для них. Что можно сделать за счет прошивки, то сделано, далее только доработка "железа" двигателя. Результат от прошивок супер динамик на Грантах, Калинах и Приорах имеет больший вау-эффект чем результат от этих же прошивок на Vesta, Largus и X-Ray по указанным выше причинам.
Многие автовладельцы ждут от прошивки эффекта "вырастания турбины или еще двух цилиндров" и бывают сильно разочарованы когда видят, что машина не стала "шлифовать" колесами на 4-й передаче и не крутит до отсечки на 5-й. Просьба, объективно относиться к возможностям данных автомобилей и эффекта от прошивки.

Федоренко пишет !
В виду того, что автомобили Vesta, Largus и X-Ray имеют значительно большую массу (вес) по сравнению с Грантами, Калинами и Приорами, при равнозначной мощности двигателей с индексами 21127, 21129, динамика ускорения их заметно хуже. На "низах" автомобили более "вялые" и "просыпаются" только с 4000-4500 об. Двигатель 1.6л откровенно слабоват для них. Что можно сделать за счет прошивки, то сделано, далее только доработка "железа" двигателя. Результат от прошивок супер динамик на Грантах, Калинах и Приорах имеет больший вау-эффект чем результат от этих же прошивок на Vesta, Largus и X-Ray по указанным выше причинам.
Многие автовладельцы ждут от прошивки эффекта "вырастания турбины или еще двух цилиндров" и бывают сильно разочарованы когда видят, что машина не стала "шлифовать" колесами на 4-й передаче и не крутит до отсечки на 5-й. Просьба, объективно относиться к возможностям данных автомобилей и эффекта от прошивки.

вот еще один

в основном делаю все вот токой примерной схемой тока резистор на 300-500ом и акум стоит на 3.6 вольта от 7 вольт до 32 берет 

Ценник на всю работу сильно опустили 
ну как брал за ваз и совецкий автопром от 5000руб
и иномарки от 10000руб 
ценник щи таю одекватный за дешевле не берусь хоть и потерял очень много клиентов 
на что был не раз послан клиентами ну ответ всегда был один ( иди делай в другое место )
ценник не опускаю и если каждый так будет относиться будет все ок 

странно шил такой китайцем ктаг
 
 

ребята обновите тупо winrar  и все ок кто не в курсе прога меняет зашиту и сжатия в даный момент разработки все работает на 100% 

ID: 48C34B9F06C6F76ADF938F26B18B5803
Ver: 12.20.024
NA: 2abb4a2dc77ab4b7fc6b20c42b5b319c50001808102026
EU: 6af6f96e3244da36333e3341d4bab20c50001808102026
JP: 8d5992dbd1f3200082181000434aa9659dc062d13ba0ef
OT: c3aa56e0b0052a3693cc8d9d23a2785950001808102026

От мкк держите
I203EL36_RCO.bin

Я такую ставил от МКК. Отзыв отличный.Поехала и расход снизелся. Данную прошивку ставим и взамен стоковой 22YBO72S
22YC041S_Е-2.bin

Вот вам паулюса.
Паулюс Startpower B13KSS02 Е2 v2 .bin

Для  Январь 7.2 CБ – Сброс ЭБУ , CО – Сброс обучения ЭБУ это одно и тоже . При прошивки блока ты отключал его от питания ,то есть  произвел  CБ – Сброс ЭБУ (как по включению) , но обучение не сбросилось ! А вот когда производишь это же через диагностику ,часть блока остается под напряжением от включенного замка зажигания , а главное реле пере запускается  программно по команде ЭБУ , происходит сброс обучения ! По этому у Вас авто и не поехало пока не произвели сброс  !

Похоже прошка с помойки или авто неисправно !