Gaws

Калибровки на mhhauto лежат в свободном доступе. фулл BDM на кардампе. Если не найдешь напиши, скину

Пароль всегда читался без бут пинов... ) В ори пцм/комбик/экуфлешер эти блоки добавлены а бэнч модули. Вскрывать не обязательно. Ну а далее или пин или иммоофф во флеши сделать

Если по логу впрыск 25мс пишет то блокировки иммо быть не должно. Лог прокрутки тоже не помешает. Может педалька 100% выжата и продувка идет или температура +130... Если хочешь сток - нужны иденты/паспорт эбу, ну и то что сейчас в блоке приложить. Больше инфы - быстрее и точнее ответ.

95910-CL100 идет так дже на Hyundai Santa Fe 2022 (SAK-TC233), там открыт

Полагаю там привязка к отп области/серийнику проца. А их не склонируешь

Олег на пцм форуме писал же. Процитирую Клонирование EDC17CP42, EDC17CP11, EDC17CP55, MED17.18.3*, MED17.2, MEDC17.9 После записи флеша и еепром в другой блок (клонирование) нет запуска. Нормальное явление, не подтянута синхронизация иммо. Лечение – через SDD/Pathfinder запустить “блокировка охранной системы” и ТОЧНО следовать всем указаниям.

Так и "не протухает" прошивка ))). Адаптации да, могли в космос улететь после бустера. Как вариант - после репрога они сбросились и все. /Я из тех "неверующих" в протухание софта и влияние обнов на глобальные траблы. Думаю приедет еще он )))

Там еще статус неоконченного репрога в еепроме останется по моему. Проще все же дописать его на авто, пусть не с первого раза. Кесс, мппс, галетта2 итд

Я бы настоятельно рекомендовал еще раз включить блок на столе и выложить скрин с пробегом в метрах.

Перепроверили пробег перед чтением дампа на столе? Нередко перед снятием эбу авто передвигают. И сразу +Х метров будет.

Да тут же поиском и находил ))) https://carmasters.org/topic/399-востановление-xprog/page/3/ https://carmasters.org/search/?q=LC4064V&quick=1 Но не стал глубоко вникать. Просто два X-Prog лежат. 5.48 с донглом работает норм. а древний перешиты Перешитый на 5.55 запускается, пытается читать но на этапе проверки выдает ошибку. Не исключаю что это глючная прошивка у 5.55 ) А это уже больше тема для восстановления.

Помог пинаут. Работал версией 5.48 с донглом. Версия 5.55 не работает с моей платой обхода защиты. Ругается. Натыкался что там своя прошивка Lattice LC4064V.

Уже начали делать. Патч дампа (M95256). MEN2 FEC Activator by Enthusiast

Очевидно же что пора залоггировать момент заглыхания/незапуска. И по логу изучать что пропадает/проседает в момент проблемы. От турбины переодического незапуска не будет. Тут больше вопрос к топливке.

Наклейка не всегда соответствует содержимому ) иденты лучше выложите

Уже раз 20 хотели... но чет не получается. Оч много ньюансов с доказательной базой. Ну и спидометр не является высокоточным прибором с пломбой.

Внимательно) Если топляк то ревизия всех блоков/разъемов ниже "фарватера" - вроде логично. Если " junction box - единственный на всех разъемах остался, в том числе и на силовых из под капота" и при этом "снова просыпается до 0,25 А." - почему не отстегнете его? Все схемы и расположение блоков/коннекторов в свободном доступе тут

У Iprog - u-vovchika скрипт выпустил точно. И у ECU Flasher - Алекс по моему добавлял.

U3000 вызывается очень большим количеством неисправностей. И только малая часть лечится обновлением софта. По личному опыту U3000:53-C8 - ок Если есть еще по напряжению (U3003:13-48) - уже все. копать железо.

Авто с аукционов? Топляк? Или дилерская. Чуть яснее было б. А так алго стандартный же. Предами найти "виновный" блок и уже от него "рубить" исполнительные по одному контролируя ток утечки. Может и блокировка какая аля Игла "намокла".

И не забудьте проверить на сток/не сток. При ошбиках по егру эти блоки падают в каматоз. ничем не сбросите. а если еще и прошили при этом егрофф - ошибки удалять только ручками в еепроме. Немного полезного тут https://truck-standart.ru/shopmanuals/Usefulinformation/

Да-да, это с eff. Завтра ещё гляну на работе

Nissan_Quest_V42_3.5L_vq35de_240hp_2004_4XXEPMNM_1CK012_SH705513N.zip

От "Alt" уже ушли ) Выбор режима работы добавили. В актуальном хэлпе все есть.

Флудим не по теме канеш, но добавлю. Сам сталкивался ). Тут не проблема утилиты ))) ошибок же не было, значит что? Верно - с КС все ок. Более грамотные коллеги думаю поправят - проблема с RSA. В моем случае некорректный перенос этой области из тюна дал такой веселый эффект.